>BMD-20苏/俄

在战争爆发后的一个阴郁早晨,根据上级通报部队需对敌军暴露的集结地进行火力奇袭。随着命令的下达,十几辆安装着火箭炮的履带式装甲车从隐蔽地域开出迅速进入发射阵地,巨大的火箭炮发射架随着目标诸元的装订不断的旋转、升降以调节发射方位。突然,阵地上烟雾弥漫、轰鸣不断,一发发火箭弹在瞄准完成后呼啸而出,40发火箭弹在半分钟不到的时间就倾泻完毕。紧接着,完成发射的车辆并没有快速撤离,而是将车体前部方形储存箱内的另外40发火箭弹快速装填到发射架上,不到3分钟,阵地上第二次响起了震耳欲聋的轰鸣声。。。这是一次想象中的火箭炮实际作战过程,主角就是当年中国的炮兵支援利器–PHZ89式122毫米履带式火箭炮(以下称89式自行火箭炮)。

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苏联研制的口径200毫米的4管自行式火箭炮。是苏联研制的第一种重型火箭炮。20世纪50年代初装备苏联陆军,并出口古巴和朝鲜等国。主要用于对面目标进行压制射击。50年代中期被淘汰。最初将发射架安装在吉尔-151型卡车上,后改用吉尔-157型作为运载发射车。

前辈-81式122毫米轮式自行火箭炮

#34;炮兵是战争之神#34;这一名言出自苏联著名统帅约瑟夫·斯大林。其实在俄罗斯的历史上,无论是彼得大帝还是斯大林,以及其他任意俄军的最高统帅,都信奉#34;大炮兵主义#34;,而俄罗斯军队,特别是陆军的传统就是装备大量各种型号、各种规格的火炮,在战争中以#34;万炮齐鸣#34;的气势撕碎任何敌人的防线。而在俄罗斯军队的武器库中,火箭炮一直是一个非常重要的组成部分。

结构特点

20世纪70年代,中国从其他国家搞到了一批苏制BM-21“冰雹”火箭炮。当年就是这种机动优秀、威力强大,火力凶猛的火箭炮在珍宝岛冲突中突袭了我军边防部队还造成了严重损失。对于这种性能出众的武器中国军工部门当然不会袖手旁观,获得样车后马上着手测绘仿制工作。经过多年攻关,以陕汽250越野汽车为底盘,研制了第一种国产122毫米火箭炮–81式122毫米40管轮式自行火箭炮。

苏联曾经是现代火箭炮的创始国,在二战时,苏联红军装备的BM-13型130毫米火箭炮大概是现代火箭炮中最早投入实战的型号。该炮没有使用后来火箭炮常用的管式设计,而是采用导轨式设计,全车一共设计有8条导轨,每条导轨的上下各装1枚130毫米火箭弹,这样全车一共可以装备16枚130毫米火箭弹,在当时苏制130毫米火箭弹最大射程为9050米,火箭炮车可以通过调整发射架的角度来调整火箭弹的射程。

车体尾部装有支撑千斤顶,用来调整车体倾斜,保证射击时的稳定性。发射架由4个并联的矩形笼式定向器组成,内有螺旋导轨,使火箭弹离轨时低速旋转,以减少推力偏心对射击精度的影响。方向机和高低机均由人工操作。

81式火箭炮的性能和BM-21基本相同,战斗全重15吨,最大公路时速70千米,使用杀伤爆破弹的最大射程20千米,40管定向发射器可在20秒内发射完毕,1分钟时间就可完成战斗与行军状态的转换。该炮是国内军师级的炮兵支援主力,一个火箭炮营短时间内能打出720枚火箭弹相当于50吨的弹药,以猛烈的火力压制并消灭敌有生力量。目前这款经典装备经过历次改进仍在解放军中服役。

由于火箭炮在苏联的卫国战争中曾经给德军以重大杀伤,所以在战争结束以后的岁月,直到现在,俄罗斯的火箭炮发展一直居于世界前列,特别是在90年代推出的#澳门新葡亰官网,34;龙卷风#34;系列300毫米重型火箭炮,更是把火箭炮发展到了接近导弹的水平。在目前俄军的编制体系中,龙卷风火箭炮和#34;圆点-U#34;战术导弹的射程大致相当,所以在某些情况下,甚至可以用火箭炮客串地对地战术导弹。

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不过俄罗斯人并未就此满足,参考消息近日报道称,驻扎在车里雅宾斯克州的俄军中部军区即将开始换装最新式的龙卷风-S型火箭炮。这种火箭炮和原先的龙卷风火箭炮相比,在装填速度、反应时间和射击精度方面,又有了跨代的提升,甚至完全可以用于替代#34;圆点-U#34;型战术导弹,独立支撑俄军中远程地对地打击作战任务。

在2018年出现的海军陆战队81式自行火箭炮

龙卷风300毫米重型火箭炮,几乎是俄罗斯陆军的招牌武器,该火箭炮采用8×8轮式重卡底盘,装备12管300毫米炮管,可以用于发射配套的各类300毫米火箭弹,同时为了确保射击精度,炮管上还刻有类似于身管火炮的#34;膛线#34;。同时,俄军还为龙卷风型火箭炮的炮弹配备了简易制导系统,从而大幅提升了射击精度,在120千米的最大射程上,龙卷风型火箭炮的射击精度大约为CEP100米,这对于仅采用简易制导装置的火箭弹而言,已经相当优秀,而俄军用于弥补精度的方式很简单——火箭炮齐射,通过对目标的覆盖来弥补单发火箭精度的不足。

军工部门的野望

本次公布的龙卷风-S型火箭炮和原先人们印象中的龙卷风型火箭炮已经完全不同。该炮虽然同样采用了8×8的轮式底盘,但是火炮改为2个六联装模块式火箭弹发射箱。这样的设计和美军的M270型火箭炮相似,主要是用于提升火箭弹再装填的速度,提升整个火箭炮的反应速度。因为早期的龙卷风型火箭炮的配套火箭弹重量和尺寸都太大,因此没有专门的自动装填设备,只能采用机械吊装,人工调整的方式实现再装填。全部装满12发火箭弹,总共需要40分钟时间,这在瞬息万变的战场上无异于自杀。

81式自行火箭炮的成功研制,激发了科研人员的信心。当时正值改革开放转型期,国内的军工部门为了适应新形势,计划在原来81式自行火箭炮的基础上研制一款专门用于出口的新式自行火箭炮。科研人员在武器系统部分仍选用成熟的122毫米火箭弹和40管发射架,行动部分通过比较选择采用了少见的履带式底盘,由于当时经费紧张,科研单位自筹资金造出了1辆122毫米履带式火箭炮的样车,并且创造性的在车体前部加装了一个具备自动装弹功能的储弹箱。因为各分系统均属成熟配套产品,因此样车的进展工作很快,到1981年11月该产品被正式选定为外贸项目,并准备进行下一步的开发工作。

全新的龙卷风-S型火箭炮将龙卷风的12个发射管,改为两个固定式发射箱,这样在装填弹药时,可以直接更换两个六管的火箭弹发射箱,这样,可以使用专门的弹药装填车,两个发射箱仅需要几分钟即可装填完毕。而且不仅如此,龙卷风-S型火箭炮从停车到竖起火炮进入发射状态,仅需要1分钟,而射击完成后,撤收转移也同样仅需要1分钟左右,从而大幅提升了火箭炮的战术机动性,也提升了火箭炮的生存能力。

成熟的武器系统

尽管俄罗斯国防部将龙卷风-S型火箭炮称为#34;世界最强大#34;,不过我国的网友却对此表示:我就笑笑不说话。实际上在重型火箭炮的研制领域,我国要远远超过俄罗斯。目前我国陆军自用的AR-3型重型火箭炮同样采用模块化发射装置,尽管我国的300毫米火箭炮炮弹每个模块仅装备5发待发弹,火力上弱于龙卷风-S,但是我国的AR-3型火箭炮还可以兼容一款370毫米的重型火箭弹发射模块。这种370毫米火箭弹的射程可以超过220千米,比龙卷风-S所装备的300毫米火箭弹延伸了100千米。而且由于我国在电子导航技术方面已经领先俄罗斯,因此,在220千米最大射程上,我国AR-3重型火箭炮的圆概率偏差也仅有几十米,完全不是龙卷风-S所能比的。

122毫米的火箭弹和配套的40管定向发射器的使用原理和制造都不复杂,火箭弹发射器不用承担太高的膛压,制造工艺简单,发射器内有一个闭锁挡弹装置用来固定装填好的火箭弹,防止车辆机动或者发射架射角过高时火箭弹脱落。发射器以10X4的排列方式组成一个长方形的发射架,发射架安装在车体后部可旋转的基座上,操作人员通过电机或者手动控制基座的旋转和高低调节。

实际上火箭炮在口径达到一定级别,例如300毫米或者以上的时候,由于其射程大幅增加,通常已经不是一般意义上的火箭炮,而是具备了一定的战役战术意义。这种重型火箭炮可以有效打击敌方100~220千米的浅近纵深地带,可以部分替代陆军航空兵的武装直升机和轻型攻击机,在这种情况下,重型火箭弹已经不再是传统意义上的面杀伤武器,而是需要单发火箭弹对点目标实施精确打击。从这个意义上说,俄罗斯也意识到了这一点,但无奈的是,俄罗斯自身的电子控制技术实在有限,所以,尽管已经很努力,但是研制的这个东西,看看就行了,至于我们,更没有必要羡慕了。

火箭弹依靠尾部的折叠尾翼和初始的自旋来稳定方向,因此精度较低,这也是为什么需要密集发射的原因。122毫米火箭弹的弹药主要为杀伤爆破弹,后期又增加了末敏弹、子母弹、布雷弹等多个弹种,射程也从最早的20千米增长到后来的40千米。随着后期的改进122毫米火箭弹在采用卫星/惯性制导和末端修正技术后,命中精度逐步提升,根据现有外贸产品的参数推算,国产122毫米火箭弹40千米上的CEP精度已经小于30米,具备了精确打击点目标的能力。

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外贸版122毫米火箭弹的基本数据

122毫米火箭弹发射时还有一些有趣的地方,比如火箭弹不会同时发射只一发发点火,这是为了避免同时发射造成过大的冲击力影响车辆稳定性,也防止火箭弹在飞行时互相干扰。另外发射架在火箭弹发射时并不会按照排列顺序点火,这是为了避免发射架被长时间尾焰烘烤所采取的措施。

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122毫米火箭弹的发射顺序

底盘的选择

在底盘的选择上,研制人员大胆采用了履带式的方案。相比轮式底盘,履带的越野能力、地形适应能力、装甲防护性均好于前者,恰好当年某厂为研制83式自行榴弹炮开发了国内第一种中型履带通用底盘,于是顺手将代号为WZ-321的通用底盘作为了自行火箭炮的行走机构。改进后的底盘动力前置,使用520马力的水冷柴油发动机,每侧拥有6个负重轮、1个前置主动轮、1个诱导轮和3个拖带轮,这种底盘的外形特点是第一二对和三四对负重轮的间隔较远。行走系统采用扭杆弹簧加液气组合的悬挂技术,增强了车辆应对复杂路面的行驶能力,在当时来说是一种比较新颖的技术。

在80年代就研制成功的WZ321通用底盘在以相对合适的性能换来了成本降低、维修保养统一的优势,这种超前意识换来的是当年以其底盘为基础开发的多种装甲战斗车辆,如83式自行榴弹炮、89式自行反坦克炮、GSL111火箭扫雷车,出口国外的PLZ45自行火炮的底盘也是在WZ321的基础上改进而来。通用底盘的研发对国内装甲战斗车辆的生产和后期维护有着积极意义,整体水平也高于当时美国以M113为基础打造的各种变形车,WZ321的成功为国产装甲战斗车辆打开新思路,目前国产第二代履带式通用底盘已经研制成功并作为多款装备的底盘在军中服役。

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89式自行反坦克炮

独具特色的存储/装填机构

火箭炮最大的问题是再装填效率低。不像身管火炮的炮弹,火箭弹飞行依靠自身动力,所以自带燃料的弹体整体修长,89式自行火箭炮的火箭弹口径只有122毫米但弹体长达3米,重60-70公斤,每次装填都需要2-3个人从火箭发射架的尾部将火箭弹“塞”进去,过程缓慢、效率低下。考虑到这个问题,89式自行火箭炮在研制初期就设计了这个集运输/存储为一体的自动装弹机。

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人力装填效率低下

自动装弹机位于车体前部的方形装甲箱内,整体呈前高后低的状态,装填时发射架向后旋转尾部向前并调整至水平状态,自动装弹机调整至水平状态后通过计算机控制将火箭弹对准发射架的各定向发射器,最后推弹机一次将40发火箭弹整体推进到位,为提高装填可靠性,装弹机上还加装了传感器以确认火箭弹是否装填到位。有了自动装弹机,火箭炮能在第一轮发射完毕后于3分钟完成再次装填并发射,短时间内将火力打击效率提高了一倍,这种自动装填机构结构简单、动作可靠在世界上属首次研制,也是89式自行火箭炮的最大特点。自动装弹机的成功开发,也给外贸产品带来了突破,采用了自动装填技术的90式122毫米轮式自行火箭炮成功出口到印尼、秘鲁等多个国家。

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90式自行火箭炮

先进的火控系统

作为外贸产品,科研人员在没有成本掣肘的89式自行火箭炮上采用了当时先进的火控系统,成了国内第一种可实现自动校正、自动瞄准的自行火箭炮,同时这种火箭炮也是国内第一种具备数字化作战能力的新一代自行火炮。在火控系统的辅助下火箭炮可以将指挥车发来的目标诸元快速装订,并根据自身实际方位实施修正,随后调整发射架的角度和方向进行自动瞄准,当得到发射命令后,火箭弹即可快速发射飞向目标。相较于传统的作战流程,使用了数字化作战系统的89式自行火箭炮火力反应速度有了突飞猛进的发展,尤其研制时间还处在80年代初期,整体思路具有相当的前瞻性,也为后来中国炮兵的数字化转型指明了方向。

除了数字化火控系统外,89式火箭炮还在车中配备了包括计算机在内的多种电子仪器,用于控制车外的各种机械设备保证整车具备完整的自动化能力。在使用中,火箭炮发射架的方位调节、火箭弹的再装填,都可以通过车内的操作完成,减轻了车组乘员的工作压力,同时该系统具备一定的故障检测功能,乘员可以在提示下快速排除设备或系统故障,恢复整车作战能力。

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来自国内的惊喜

1986年5月,国内准备国庆40周年的筹备工作,当时的总参谋部与国防科工委为受阅装备召开了一个研讨会。在会议中,这款本打算用于赚取外汇的自行火箭炮,被选中为国庆受阅装备,同时其思路独特、设计可靠和技术先进再加上与现役自行榴弹炮底盘通用,方便了维护和保养,因此提出“转正”的意见,即不再用于外贸出口,转而装备解放军自用。很快,“转正”的批示下达,履带式自行火箭炮还未研制成功就转为国内装备,给了研制人员一个大大的“惊喜”。

列为国内装备后,自行火箭炮的研制进度加快,并根据炮兵提供的需求调整了相应的战技性能指标。1987年2月,调整后的首辆原型车下线,随后进行了大量试验,完成了基础性能测试。1987年11月,2辆达到战技指标的样车下线,次年5月交付部队进行设计和定型试验。1990年2月,自行火箭炮被批准命名为PHZ89式122毫米履带式火箭炮,随后正式交付部队使用。

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迟到的首次亮相

89式自行火箭炮在设计定型阶段,就参与了正常的阅兵训练,本来计划在40周年的国庆阅兵活动中亮相,但由于种种原因活动取消,89式自行火箭炮也就失去了公开展示的大好机会。作为新一代自行火炮的先进代表,89式自行火箭炮一直是重点部队的拳头武器,虽然不少人曾有耳闻,不过在那个缺乏信息交流的年代里,想一窥其真容并非易事。

转机出现在国庆50周年的阅兵庆典,随着车辆方队的开进,紧随自行加榴炮方队后是一个熟悉的身影。伴随着解说员的介绍,这批具有“自携弹药、火力密集、弹药装填和发射速度快”等优点的“履带式自行火箭炮”缓缓驶过天安门广场,车体上巨大的发射架和自动装弹机清晰可见。至此,这个1980年展开研制,1986年转为自用,1990设计定型的PHZ89履带式自行火箭炮终于在1999年以公开的面貌展现在大众面前。

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光辉和落幕

89式自动火箭炮性能优异,技术可靠很快获得了订购,各重型机械化部队均装备了这款火箭炮。战斗时,89式自行火箭炮凭借履带式底盘可以伴随装甲部队行进,执行火力压制/歼灭任务,重点打击暴露在外人员、车辆等无防护目标,数字化火控系统既能以营/连为单位集中射击,也可以单车独立作战,通用底盘的设计也减轻了日常后勤维护保养的工作量。军改前某王牌集团军机械化师,是第一个接收该装备的单位,89式自行火箭炮的地位可见一斑。不过,89式自行火箭炮同样也有缺点,成本高,维护和保养相对轮式火箭炮繁琐复杂,底盘可靠性一般,改进潜力不大,尤其是以新型通用底盘为基础开发的新一代自行火箭炮使用了更高效的集存储/发射于一体的模块式发射架后,89式自行火箭炮引以为傲的自动装弹优势荡然无存,曾经光辉无比的PHZ89走向落幕。

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PHZ10履带式火箭炮,使用模块化发射架

随着我军新一代自行火箭炮装备部队,89式自行火箭炮将逐渐从军中退役,“老兵不死,只是慢慢凋零”最后笔者将基本性能再复述一遍,以缅怀这位“意外”出生却意气风发,开创新时代的老兵。

名称:PHZ89式122毫米履带式火箭炮

乘员:5人(驾驶员、炮长、预备炮手、瞄准手、高射机枪手)

长宽高:7.180X3.145X3.29

战斗全重:33-35吨

发动机:520马力水冷柴油机

单位功率:15.5马力/吨

单位压力:77.3千帕

战斗/行军转换时间:小于3分钟

底盘:WZ321中型通用底盘

最大公路时速:55公里

平均速度:碎石路 45公里/小时 起伏路 28公里/小时

最大行程:不少于450公里

发射器:40管

高低射界:0°~55°

方向射界:向左102°,向右70°

射速:40枚/20秒

辅助武器:1挺12.7毫米高平两用机枪

存储/装弹:发射架40发+40发备弹

再装填时间:小于3分半钟

弹药:122毫米系列火箭弹,最大射程40千米,最小射程小于10千米,重量60-70公斤,弹种:杀伤爆破弹、燃烧弹、末敏弹、反装甲子母弹、反坦克布雷弹等。

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