俄称朝鲜坦克主要源自中苏现在年产三种型号200余辆

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1957年首次公开出现,主要装备苏军坦克师和摩托化步兵师,60年代出口华约各国,用于为陆军部队提供中低空防御火力。结构特点使用情况结构特点

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  据俄罗斯军事观察网10月30日报道,朝鲜坦克部队于1948年在中国和苏联积极参与下开始组建,少数坦克兵在中国使用缴获的日本和美国坦克,以及苏联T-34坦克进行训练。美国坦克主要是轻型M3A3“斯图亚特”和中型M4A4“谢尔曼”坦克,在解放战争期间被中国人民解放军从国民党军队手中缴获。1948年朝鲜在水洞区组建第15坦克训练团,驻扎在平壤郊区,当时该团仅有两辆T-34-85坦克,由大约30名苏联坦克兵教官负责培养朝鲜军人。1949年5月第15坦克训练团解散,新学员成为第105坦克旅军官。该旅由第1、第2和第3坦克团组成,后来分别改称为第107、109和203团,到1949年10月之前全部配备T-34-85坦克,另外补充了第206摩步团。 
 

该炮两炮管并列装在车体中部,炮塔为箱式结构,顶部敞开,采用T-34坦克改进型底盘。左前部为驾驶室,中部为战斗室,后部为动力室。

2013年国内媒体报道了一条消息,当年10月波兰国际防务工业展上,波兰防务控股公司展出了新型防空系统:ZSU-23-4MP式“波尔拉”履带式自行防空系统。这条消息引起了业界的注意力。因为波兰并不是国际上的军事大国,他的军工能力也不是特别…

  朝鲜战争爆发时,人民军共有258辆T-34-85坦克,其中大约一半编入第105坦克旅,大约20辆编入第208坦克训练团用作储备,剩余坦克分配到几个新成立的坦克团(第41、42、43、45、46团,实质上相当于营,各15辆),以及第16、17坦克旅(实质上相当于团,各40-45辆)。朝鲜人民军还有75门SU-76M自行火炮,编入自行火炮营,对步兵师提供火力支援。
尽管按照现代标准,朝鲜坦克部队装备水平相当寒酸,但是1950年人民军坦克数量在亚洲仅次于苏联红军。当时日本坦克部队在二战期间被彻底摧毁,中国坦克部队则是缴获的日本和美国坦克五花八门的大杂烩,而美国在远东没有强大的坦克部队,只在日本部署几个M24轻型坦克连。朝鲜T-34-85坦克在战争最初两个月参战最为频繁,但在遭受损失之后,很少参加战斗,而且只派出3-4辆坦克小组作战。不过即使这样,也足以令此前没见过坦克的韩国步兵胆战心惊,恐慌不已。 
 

使用情况

2013年国内媒体报道了一条消息,当年10月波兰国际防务工业展上,波兰防务控股公司展出了新型防空系统:ZSU-23-4MP式“波尔拉”履带式自行防空系统。这条消息引起了业界的注意力。因为波兰并不是国际上的军事大国,他的军工能力也不是特别突出。但是改造升级的那个防空系统却是世界知名的一个军工产品。

  随着美军的卷入,情况发生变化。美国最初在仓促投入M24轻型坦克作战之后,发现面对强大的T-34-85坦克简直束手无策,美军坦克兵甚至不敢同敌方坦克作战。后来美军匆忙在日本准备几辆M4A3E8坦克,配备76毫米火炮和榴弹炮,装甲水平与T-34-85大体相当,但在火炮射击精度和射速上占据优势,而且使用更好的光学瞄准设备和稳定仪,从而逐渐剥夺了朝鲜坦克在战场的主动地位,随后M26坦克的出现彻底扭转局势,帮助美军占据主动。整个战争期间总共进行了119次坦克战,其中104次由美国陆军,15次由美国海军陆战队坦克参战。朝鲜击毁了34辆美军坦克(16辆M4A3E8、4辆M24、6辆M26、8辆M46),其中15辆彻底击毁,自己则损失了97辆T-34-85坦克。 
 

ZSU-57-2曾由越军用于越战,对抗美军战机,例如在1972年的复活节攻势和1975年的胡志明战役当中,1967年埃及军用于对以色列的第三次中东战争,1999年南斯拉夫对抗北约空袭当中也有ZSU-57-2,但在实战当中发现ZSU-57-2祇有简单的光学瞄准设备,转动速度和射速(人手上弹)又不够快,难以跟得上现代喷射战斗机的速度,虽然炮弹威力足够但要瞄准到敌机是有难度,故在现代防空作战当中ZSU-57-2的效果有限

ZSU-23-4石勒喀河在将近30年的时间里一直充当着苏联红军和华约组织国步兵单元的防空支援车辆先锋。它以自己在对抗低空飞行的飞行器的火力和精确而闻名。尤其是针对飞行垂直高度为1.5千米的直升机和固定翼飞机。

  为了扭转局势,苏联紧急向中国人民志愿军援助重型坦克IS-2,配备122毫米火炮,却仍旧未能帮助朝鲜重夺优势。苏联并不急于向朝鲜供应更加先进的坦克,结果导致美军牢牢巩固了坦克优势。美国空军则对朝鲜坦克造成了沉重损失。到1953年7月27日朝鲜战争结束之时,人民军共有382辆T-34-85中型坦克。根据“军事平衡”网站掌握的资料,截止到2010年,朝鲜人民军还有一定数量的T-34坦克,其他渠道估计还有700辆。另外还有一定数量的IS-2和IS-3重型坦克,要么封存在动员仓库内,要么用作岸防系统或巩固掩体的火力点。 
 
目前朝鲜坦克部队估计共有3500辆主战坦克和中型坦克,包括苏联T-54、T-55、T-62,中国59式,朝鲜“天马虎”(T-62的朝鲜版)和“暴风虎”坦克,以及1000多辆轻型坦克(苏联PT-76坦克560辆,国产82型坦克大约500辆,还有一些中国62式和63式坦克)。朝鲜部队现在编有1个坦克军(下辖3个坦克师)和15个坦克旅。坦克军共有5个坦克团,各辖4个重型坦克营、1个轻型坦克营、1个摩步营、2个自行火炮营。现在朝鲜军工企业还在生产三种型号的坦克,每年产能估计为200辆。 
 

我国也曾由伊拉克得到ZSU-57-2的炮塔并把其移植在69式坦克上成为80式自行高射炮,主要用于出口。

该车型发展于20世纪60年代,由苏联生产。总产量超过6500辆。生产过程从1964年延续到1982年。这种自行防空系统还曾被出口到众多其他国家。

  朝鲜在战争结束后得到的首款苏联坦克是T-54,总共700辆,其中1969-1974年购买的300辆坦克也有可能是在朝鲜境内使用苏联坦克部件组装而成,至今仍在服役。相比较之下,韩国直到16年后的1985年才开始生产首批K1坦克。1973年中国向朝鲜供应了50到175辆59式坦克(T-54A的中国仿制品)。另外还在59式坦克底盘上安装250门ZSU-57-2炮塔。据悉,一些59式坦克直到2013年仍在朝鲜人民军服役,其中一些坦克还加装了便携式防空导弹系统。
战后苏联向朝鲜出口的第二种坦克是T-55,总共300辆。另外,1975-1979年朝鲜组装了500辆T-55坦克的中国版59式坦克。这样算来,苏联和中国出口供应的T-54、T-55和59式坦克,加上朝鲜组装的坦克,估计接近2100辆。 
 

ZSU-23-4的石勒喀河绰号来自于我国黑龙江流域的一条河,但是名字是俄罗斯化,型号中的数字指的是炮塔中安装的武器口径和数量。四门23毫米的水冷式AZP-23全自动榴弹炮封闭在焊接结构的炮塔中。该炮塔能360度旋转,依靠弹药传输带装载弹药每分钟能发射1000发炮弹,最大发射速度可达每分钟4000发。另外每一门火炮都能互相独立发射不同种类的炮弹。

  70年代末,朝鲜开始加强陆军战斗实力,首先是提高装甲车辆的饱和度,主要措施是作为此前苏联T-54、T-55和中国59式中型坦克,以及一定数量IS-2和IS-3重型坦克的补充,朝鲜开始装备使用115毫米滑膛炮的T-62苏联主战坦克,并在苏联协助下组织朝鲜国防工业许可生产。苏联总共供应了500辆T-62坦克成品。1980-1989年,朝鲜以“天马虎”为名,根据许可证技术生产了470辆T-62坦克。1982-1985年朝鲜向伊朗供应了150辆“天马虎”坦克参加两伊战争,其中数辆被伊拉克部队缴获,至今约有75辆“天马虎-1”仍在伊朗军队服役。 
 
之后“天马虎”坦克多次升级,其中“天马虎-2”坦克改变炮塔形状,安装类似捷克斯洛伐克“克拉迪沃”坦克的新型火控系统,配备激光测距仪和弹道计算器。“天马虎-3”或IV-1992坦克同样改变炮塔外形,配备火控系统、激光测距仪和弹道计算器,仿照苏联T-72坦克安装烟幕发射器和两侧反应式装甲,主要武器使用与2A46类似的125毫米火炮,配备自动装弹机(也有消息称,仍旧使用手动装弹方式)。根据不同的数据,朝鲜所有型号的“天马虎”坦克现在约有800到1200辆。 
 

我们了解一下ZSU-23-4的性能特点。首先是车顶上那个显眼的鼓包“炮盘”雷达。炮盘是北约为B-76雷达所定代号,安装在ZSU-23-4上,具备全天候和夜间作战能力。此种雷达跟踪能力优良,很难被探测和规避,尽管1973年美国提供给以色列的电子战吊舱能够干扰该雷达,但是以色列仍然损失很大。

  朝鲜最先进的国产中型坦克“暴风虎-915”(“先军-915”)重44吨,宽3.502米,高2.416米,能跨越2.8米宽的壕沟、1.2米深的浅滩和5米深的河流。发动机功率1200马力,功率系数为27.3马力/吨,最大速度超过70公里/小时。配备使用复合材料的圆顶形铸造炮塔,正上面部分复合装甲相当于900毫米厚的钢板,车体和炮塔上部反应式装甲防护水平相当于500毫米厚的钢板。坦克两侧有反空心装药炮弹的护板和额外的反应式装甲,相当于500毫米厚的钢板。驾驶员位置在中部。配备1门125毫米火炮、1挺14.5毫米高射机枪,以及两套“火鸟-3”反坦克导弹发射装置(苏联“短号”反坦克导弹的仿制品),射程可达5.5公里,射高3.5公里。炮塔上还安装射程可达5公里,射高可达3.5公里的便携式防空导弹系统。另外还有红外夜视仪、激光测距仪、数字化火控系统、车载数字计算机、红外干扰设备、灭火系统和核生化防护系统。据推测,朝鲜在设计“暴风虎-915”坦克时使用了苏联出口到中东的T-72S主战坦克和技术。还有消息称,2001年朝鲜秘密得到了相对较新的俄罗斯主战坦克T-90S,其较为先进的新技术部分同样在“暴风虎-915”坦克中得到应用。军事分析师贝穆德斯认为,“暴风虎”坦克是“天马虎”坦克的演变进化型号。另外一位军事专家瓦尔福德在分析朝鲜T-62坦克历史之后,认为“暴风虎”明显具有苏联T-72坦克的罗马尼亚改型TR-125和中国85式坦克的特征。
据悉,朝鲜人民军总共装备大约200辆“暴风虎”坦克,全部编入精锐部队,特别是第105坦克师,而且可能全部配备该师。  

弹药部分:ZSU-23-4的23毫米弹药以500发弹链供弹,每间隔3发高爆弹有一发穿甲弹,都为曳光弹种。穿甲弹可在500米距离上穿透25毫米装甲。在1000米距离上穿透19毫米装甲。每辆ZSU-23-4携带2000发弹药,装在4个500发弹药箱中,补给车随后跟随。另为每车备弹3000发。

  尽管与朝鲜其他坦克相比,“暴风虎”明显“先进”很多,但是最新型号的“天马虎”和“暴风虎-915”坦克在作战性能上仍然不如敌方现代化坦克,特别是韩国K-1和T-80U,以及美国M1“艾布拉姆斯”。而且韩国K-1A1最新型号改用120毫米滑膛炮替代此前的105毫米火炮,威力相当于德国“豹2”和美国M1A2“艾布拉姆斯”坦克,主要就是为了对付朝鲜“暴风虎-915”。而韩国最新型坦克XK-2“黑豹”,同样使用根据德国许可证技术生产的120毫米火炮,能够发射自动寻的制导炮弹,能从顶部摧毁敌方坦克。相比之下,“暴风虎”至少落后30年。
在轻型坦克方面,朝鲜得到的第一款产品是苏联PT-76坦克,最初100辆于1965年订购,1966-1967年交付。据一些消息,苏联共向朝鲜供应了600辆PT-76坦克,其中560辆至今仍在服役。中国也向朝鲜供应了100辆63式两栖坦克,它是PT-76的仿制品,使用不同形状的炮塔,安装85毫米火炮。1972年中国又向朝鲜供应了50辆62式坦克,作为59式坦克的简化版,配备85毫米火炮。现在朝鲜军队的62式和63式轻型坦克已经退役,但是考虑到朝鲜较为节约,可以推断,这些坦克完全可能封存在动员仓库内,用于战争需求。 
 

底盘部分:zsu-23-4高炮的底盘与PT76轻型坦克的底盘一样,具有三防系统。令人意外的是该车并不具备两栖功能。该高炮能借助重型装备渡河,在渡河的同时仍可以进行射击。

  有专家认为,实际上朝鲜第一种轻型坦克是被美国称为M1985的坦克,其相关消息较为保密,在各种资料中只有推测的大致数据。国家专家认为它是世界上最大的两栖坦克,排水量估计约为20吨,可以用作步兵通过水障时的渡口,而且武器配置相当不错,包括1门85毫米火炮、1挺7.62毫米机枪、1挺大口径机枪,还有“婴儿”反坦克导弹。机动性能不错,如果发动机功率确实达到500马力的话,最大速度不会低于65公里/小时。据某些估测,朝鲜总共生产了至少500辆M1985坦克,而且一些改进型产品可能至今还在生产。尽管M1985坦克的底盘不错,采用中国63式坦克的加长版底盘VTT-323,而且发动机也很好,但是其战术和战略定位根本不清晰。这种坦克到底应当用于哪些海上登陆作战,用来攻击什么对手,不太明确。对于轻型装甲车辆而言,它所配备的火炮完全多余,对于坦克而言,这种火炮又显得无足轻重,而且配备“婴儿”反坦克导弹或者中国类似导弹同样无济于事,主要是难以控制,飞行速度较慢,在攻击敌方装甲车辆方面不会发生什么奇迹。况且M1985坦克只用30毫米厚的钢板,在敌方任何先进的步兵战车或装甲输送车炮火攻击下,根本没有机会生还。(编译:林海)

四管AZP-23型23毫米机炮由装甲板与成员室隔开,四门火炮的发射速率为每管800-1000发/分钟。向目标射击时可只使用其中一管或者两管,而不需用全部四管,通常使用40发连射向目标射击。

车体装甲防护部分:该车的炮塔只有10毫米装甲防护,在重机枪火力面前较为薄弱。因此尽管它对地面部队来说是一种可怕的武器,但由于缺少防护还是非常脆弱,苏军不会冒险用它来对抗装备充足重武器的敌人。车体正面装甲厚度仅为15毫米,倾角55度,侧面装甲厚度为15毫米。此装甲只能抵御轻武器射击和弹片,很容易被反坦克火箭和火炮击穿。

ZSU-23-4的战斗力非常好,多次出现在中东战争中,以色列在第四次中东战争损失战机总量有三分一是被它击落。在阿富汗,由于没有空中威胁,该车被用来打击游击队步兵,在阿富汗很多土墙结构的屋子,该车的炮弹打在土墙上可以直接引爆,对阿富汗游击队造成极大的伤害。美越战争开打以后,该车也被越南引入,美国电影《A6入侵者》里主角最终遭遇反映了该车实实在在是美军飞行员的噩梦,几乎让美军战机每次出动低空飞行任务简直是自杀性行为。海湾战争中,伊拉克的ZSU-23-4也曾参战,作战态度非常消极。在目前的叙利亚战争中,该车被直接用在巷战中,因为武装分子躲藏在民房当中,很难被清剿干净,所以政府军利用ZSU-23-4的高射速猛烈的火力向废墟平射开火,以逼迫武装分子暴露躲藏地或者直接摧毁建筑物活埋敌人以避免巷战造成己方步兵伤亡。

目前ZSU-23-4仍然在服役。服役的国家包含原华约国,以及部分第三世界国家。因为该车年代久远,技术性能开始稍显落后,因此俄罗斯和波兰针对此项目推出升级版本,比如改装成弹炮合一。并改换车体发动机增大马力,升级雷达搜索能力,加强反干扰能力。增强火炮射程等等。不论何时何地,ZUS-23-4坚持喷吐着猛烈炮火对敌人造成伤害,而对操纵它的战士则提供一份安全感。

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