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“龙女”原型机于1955年8月4日首飞,未知数量机型装备美国空军和中央情报局。U-2R于1967年试飞,一共生产了12架。自1979年以来,各型U-2共制造了37架,包括16架U-2R,一架U-2RT教练机,16架TR-1A,两架TR-1B教练机,以及为美国国家航空航天局研制的两架ER-2。1994年开始,剩余的U-2各型飞机换装发动机,成为U-2S/TU-2S,并经过驾驶舱航空电子设备升级。结构特点型号演变结构特点

CT4教练机是对1972年2月12日首飞的Victa
Aircruiser飞机的重新设计的机型。截至1977年,CT4A/B教练机一共制造了114架。CT4C涡轮螺旋桨原型机未投入生产。CT4E装载功率更大的发动机,获得24架订单,1998年开始生产。

澳门新葡亰官网,现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版,而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞,该机型具有多种发动机配置。在英国,T67M用于军事训练,但由民间所有和运营。截至1999年,T67教练机一共制造了265架。2001年,约旦订购了16架T67M-260。

梯形上单翼;一台通用电气F118-GE-101涡轮风扇发动机;各种雷达罩/天线(取决于配置);部分机型带有机翼吊舱。

结构特点型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

型号演变改型及装备对象U-2S美国。TU-2S美国。

梯形下单翼,并列双座驾驶舱;固定前三点式起落架;单台达信·莱卡明AEIO-540活塞发动机。不要与“斗牛犬”混淆。

下单翼;并列双座驾驶舱;单台达信·莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机;固定前三点式起落架。

型号演变CT4E装备新西兰。CT4A/B/E装备泰国。

研制历程

现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版,而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞,该机型具有多种发动机配置。在英国,T67M用于军事训练,但由民间所有和运营。截至1999年,T67教练机一共制造了265架。

使用情况

2001年,约旦订购了16架T67M-260。

型号演变T67M-160装备英国。T67M-200装备巴林,伯利兹。T67M-260装备约旦,英国。主要用户约旦伯利兹巴林

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