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Boero公司自20世纪50年代末期开始设计常规斜撑杆上单翼系列飞机。1959年3月12日,AB.95飞机首飞,1961年开始服役,后期机型增大了功率并采用了专家应用程序。AB.95/115/180的交付数量超过600架。结构特点型号演变结构特点

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“牧民”是20世纪60年代中期开始在澳大利亚政府飞机工厂(GAF)研制的小型通用飞机,可供民用和军方使用。上单翼机型于1971年7月23日首飞,1975年12月18日开始在鹈鹕航空公司服役。“牧民”机型一共交付了170架。结构特点型号演变结构特点

EA-400是1993年2月发布的机型,由Extra飞机公司与荷兰代尔夫特大学联合设计,采用上单翼,复合材料,具有高性能。EA-400于1996年4月4日首飞,1998年8月21日开始交付使用。EA-500涡轮螺旋桨飞机于2002年4月26日首飞。EA-400和EA-500共计交付了28架。

斜撑杆式上单翼,圆形翼尖;单台大陆或莱卡明活塞发动机,两桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼(AB.115/180型),下置水平尾翼;后三点式起落架,某些机型的机轮带整流罩。型号演变AB.95“初始型,动力装置为大陆公司95马力c一90发动机。AB.95A换装大陆公司100马力
O一200发动机。AB.95-115装载115马力莱卡明O一235发动机。AB.115改进型,安装金属副翼和修改过的起落架。后来换装更大的机翼和后掠式尾翼。AB.115/150RV安装教练用后视窗和150马力莱卡明发动机。AB.180
condor加大了型。4个座位,更大功率发动机。
(还有几个机型,名称中分别带有自己的后缀字母:救护机BS,农用机AG,带后视窗的飞机RV,以及滑翔机拖航飞机RVR)

采用斜撑杆式直线形上单翼;机翼上安装两台罗尔斯·罗伊斯(阿里逊)250涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;机身侧面平坦,后部上掠;垂直尾翼弯曲,水平尾翼下置。型号演变N22“牧民”初始生产型。N22B“牧民”标准短机身版,总重量更大。N24“牧民”:加长机身,可搭载17名乘客。N24A“牧民”权威版,增大了总重量。“浮舟霸主”装载双浮筒式或两栖起落架。“救护霸主”空中救护机型。“任务霸主”短机身军用型,机翼下4个挂载点,机舱地板上有空投舱门。“搜索霸主”海岸巡逻机型,装载了搜索雷达和扫描机机头雷达罩或者机头下guppy雷达罩。surveymaster地质及地球物理科研平台。

结构特点型号演变结构特点

悬臂式直形上单翼;单台泰莱达因·大陆公司Voyager发动机,四桨叶螺旋桨(可选装三桨叶螺旋桨);大幅后掠式T型尾翼;收放前三点式起落架;涡轮螺旋桨改型的动力装置为罗尔斯·罗伊斯250型发动机。

型号演变Extra EA-400初始生产型,装载泰莱达因·大陆公司Voyager
TsIoL发动机。EA-500涡轮螺旋桨机型,动力装置为单台罗尔斯·罗伊斯250一B17F/2发动机,五桨叶螺旋桨。

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