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旧日本陆军X系列秘密战机,Ki94系列可算是日本陆军二战时期螺旋桨战斗机最高成就之一,有1型,2型2种,1型是双引擎1推1拉,装2台HA211空冷2,200马力发动机,是高空高速截击机。

日本陆军X系列技术验证机之一,1940年研制,1943年完成,安装新式串联大功率液冷发动机,用于探索高空高速战机技术,安装有重型装甲,但原型机发动机散热不良,在几次试飞以后,发动机起火损坏。

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使用情况

研制历程

一式战斗机是旧日本陆军的一种战斗机,简称一式陆战,正式编号:Ki-43,日军别称“隼”,盟军昵称Oscar/Jim。

这种战斗机与德军一种战斗机的布局相同,为双引擎1推1拉布置,但发动机功率更大,由于德军这种布局的战斗机遇到了散热不良导致的飞机可靠性低下,以及驾驶舱闷热环境恶劣的问题,估计Ki-94-1也会有相同的问题,这型飞机也是因为这个原因,样机生产初期就不被看好,所以进度很慢,到战争结束时都没开始试飞。

Ki-64是日本川崎公司设计的一种高速战斗机试验机。1943年开始设计,用两台Ha-40液冷发动机组成一台Ha201发动机,其中一部分在机头,另一部分在座舱后。通过一根传动轴将动力接合起来,输出到机头一对反向旋转的螺旋桨上。为了减少阻力,将发动机冷却器安装在机翼表面,取消了冷却空气进口。原型机在第五次飞行时失事,随后计划取消。Ki-64的简化型即Ki-88,机头发动机和表面易受攻击的冷却器移走,没有制造。

型号演变一式战斗机一型Ha-25型引擎装备的早期生产型。一型的生产型依照时间而有甲、乙、丙三批小幅度改进之机种。主要区分为火力上的强化。一式战斗机二型一式战斗机生产最多的型号。与一型主要差别在于机身结构强化使其俯冲速限提高至600~650km程度,引擎换装成更强力的Ha-115,将左右主翼端各切短30厘米,螺旋桨由二翅换装为三翅螺旋桨。一式战斗机三型将引擎换装为加装甲醇水注入装置之Ha-115-2引擎之最后量产型。武装与防弹装备与二型相同。最大速度提升至系列最高的560千米/小时。一式战斗机四型换装为加装甲醇水注入装置之Ha-112-2引擎,并将机体部份改变成木制结构;不过此种机型还在设计图阶段计划便终止。

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