澳门新葡亰赌全部网址沃多霍迪L-39/L-139/L-59/L-159

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教练-10是中国中航二集团下南昌洪都航空设计的高级教练机,并可发展成轻型战斗机和攻击机,该飞机于2006年5月13日首度飞行。国际市场上主要竞争对手为韩国的T-50、意大利的M
346和俄罗斯雅克
130等。国内市场的主要竞争对手为贵航研制的教练-9。2009年11月参加第11届迪拜航展,并进行多次飞行表演,完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目。本教练机由雅科夫列夫协助开发。现役服役中国人民解放军空军,并且获得了出口订单。结构特点研制历程使用情况结构特点

> L-39,绰号“信天翁”(Albatro),是由捷克沃多霍迪(Aero
Vodochody)航空公司研制一种高中级教练机,也可作为轻型攻击机使用。在教练机中,L-39的名声并不小。苏联空军曾把它作为主力教练机,至
1993年底L-39各型别已生产2800多架,并出口到世界上30多国家。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

米格-AT是俄罗斯米高杨设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练机,由俄罗斯米高杨设计局负责全机的制作与组装、系统整合与后勤支援,另外RSK公司负责销售,斯耐克公司提供发动机,塞克斯塔公司提供航电系统。双方为能共创双赢,俄方出资68%,法方出资32%。

该型机配装了AI-222K-25F加力发动机,机头加大加长,座舱改为前舱“一平三下”、后舱“三下”,并对其它系统和结构进行适应性改进。机翼为中等展弦比,带前缘锯齿,全动平尾,单垂尾,配备两台加力涡扇发动机。

直线形下单翼;翼尖油箱;单台涡轮风扇发动机(L-39装载AI 25
TL,L-39MS/L-59装载DV-2,L-159装载霍尼韦尔F124-GA-100);座舱罩后方双进气口;尖形长机头;

俄罗斯空军计划用米格-AT取代现在正在服役的L-29和L-39“信天翁”教练机。米格-AT于20世纪80年代末开始设计,1992年法国公司参与合作。1996年3月21日米格-AT原型机进行了首次试飞。目前该机已进入试生产阶段。

研制历程

注意:不要与AT-3、C-101、HJT-36、IAR-99、K-8、MB-339和米格-AT混淆。

结构特点研制历程使用情况结构特点

L-15高级教练机的研制构思于二十世纪九十年代,由于空罕武器装备的更新换代,迫切需要培养新型战斗机飞行员的新一代高级教练机,以弥补现役教练机与第三代战机间的空白。2003年1月,国防科工委批准将L-15高教机列为军贸出口产品。2004年1月,中航二集团批准L-15高教机立项研制。

研制历程

梯形下单翼;翼根发动机舱;两台透博梅卡SNECMA Larzac
04-R20涡轮风扇发动机;串列双座驾驶舱。

直至2006年3月13日,L15教练机首飞。是中国航空型号发展中第一个在设计上达到国际最先进技术水平的机种。

L-39于1969年11月4日首飞,1971年投产。L-39是一款被广泛使用的教练机和轻型攻击机,类似意大利马基公司的MB339。

研制历程

使用情况

截至今日,仍有许多L-39在30多个国家的空军中服役。基础的教练机型号并没有配置任何武器,但其机翼下方两个挂架上可挂载训练用武器或副油箱。攻击机型设有4个外挂点用来挂载对地攻击武器,载弹量可达1.1吨。此外L-39ZA型机身下亦有载弹150发的GSh-23型机炮吊舱。此型号已经停产,并由新型的L-159取代。

米格-AT是经过评估后从两个设计方案中选出的一个,作为在俄罗斯服役的L-29/L-39教练机的后继机型。1996年3月16日,米格-AT原型机首飞。装载俄罗斯或法国的发动机/航空电子设备的几个改型出现在提案中。米格-AT教练机尚未收到生产订单,但已有3架研制机型试飞。米格-AT主要面向出口市场。

2004年以来,“猎鹰”已完成6架样机研制。小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架AJT状态为基础,对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改,并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计,提升飞机设计能力。实现批
量生产之后,L15将与K8、教8飞机衔接,形成教练机产品完整的产业链。

使用情况

使用情况

据分析预测,未来10~20年全球高教机、轻型攻击机需求量非常大,主要竞争机种为俄罗斯研制的雅克-130/M346、米格-AT、欧洲研制的MAKO、韩国和美国联合研制的T-50等。由于L-15飞机有很高的效费比,技术水平先进,达到国际先进水平,而且价格有竞争优势,因此,L-15具有巨大的发展前景。

2008年春,数架格鲁吉亚的无人机被阿布哈兹的分离主义者或俄军击落。阿布哈兹分裂主义组织宣称他们一架装备导弹的L-39击落了一架格鲁吉亚的大力神
450无人侦察机。

米格-AT不仅具有良好的飞行性能,而且具有安全性高、直接使用成本低和多功能等特点。该机与前线作战飞机具有相同的机动性,使用寿命15000个小时或30年,不少于25000个起落。该机可在其基本型的基础上改装成轻型攻击机和战术战斗机。

主要用户赞比亚

虽然新型的教练机正在逐渐取代服役中的L-39教练机,但仍有数千架在世界各国空军中担负训练任务,亦有相当数量的L-39被个人购买。

在007之明日帝国电影中,詹姆士·庞德偷了一架L-39。在剧初的军火交易场景中,他所使用的飞逃离恐怖分子现场的飞机。虽然片中没提及飞机型号,但很明显这是L-39。

型号演变L-139采用西方的航电系统及4045磅力的Garrett
TFE731-4-1T引擎,只生产了1架原型机。L-39MS/L-59L-39MS超级信天翁是L-39的第二代型号,相比第一代L-39,它的特点是加强了机身,延长了机鼻,大大更新的驾驶舱,推力更强的Lotarev
DV-2引擎,提升了最大速度及载重。于1986年9月30日首飞,后来更名为L-59。各个型号总共制造了2938架。L-159后期生产的现代化型,采用西方航电及Honeywell
F124引擎。主要用户阿富汗阿尔及利亚亚美尼亚阿塞拜疆孟加拉国保加利亚柬埔寨古巴德国埃及爱沙尼亚埃塞俄比亚格鲁吉亚加纳匈牙利突尼斯伊拉克哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦利比亚立陶宛尼日利亚朝鲜罗马尼亚斯洛伐克叙利亚塔吉克斯坦泰国土库曼斯坦乌干达乌克兰乌兹别克斯坦越南也门

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