澳门新葡亰赌全部网址O-58/L-3蚱蜢

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  出品:科普中国

>O-62/L-5/OY“哨兵”美国

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  策划:肖春芳

L-5“哨兵”是第二次世界大战时期美国史丁森公司研制的一款双座高翼联络机。战争期间,“哨兵”遍布于美国军方的所有分支机构,以及英国的皇家空军部队。该款飞机仅有用于联络通信的军用型,大约被制造了3900架。

埃隆卡O-58“蚱蜢”,是第二次世界大战末期,埃隆卡公司为美国陆军设计制造的一款用于军事观察或联络的轻型飞机。战争期间被大量制造,主要用于情报侦察和联络运输,是美国陆军航空队成立之初使用的飞机,同时也是埃隆卡公司最成功的产品之一。

  制作:中新起乐军情观察室

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

  监制:光明网科普事业部

高翼;固定式起落架;被整流罩严密包裹的发动机;驾驶舱大面积使用玻璃。

O-58“蚱蜢”具有高翼;串列式驾驶舱;固定式起落架;宽大的玻璃驾驶舱。

  “蚱蜢”是埃隆卡公司开发的一款名为“65”型的高单翼飞机,用以满足商业需求。1941年,这些飞机提供给美军,最初被美国陆军航空队指定其为YO-58。1942年,该设计的代码由O(代表observation,观察机)改为L(代表Liaison,联络机)。O-58、O-58A、O-58B即分别被指定为:L-3、L-3A和L-3B。

研制历程

研制历程

  “蚱蜢”被美国军方用来执行联络及运输任务,并在敌机起飞和降落时的着陆带进行令对手措手不及的短程侦察。“蚱蜢”是商用市场上出售的双座教练机的改进版,服役后其三种版本大约共售出了400架。到1944年停产前,已有1030架“蚱蜢”在全球各地的美军中服役。战后,埃隆卡为民用和军用市场生产了更多这种飞机。

史丁森L-5“哨兵”由成功的民用机型“航海者”发展而来,1941年,美国陆军航空部队评估了“航海者”,尽管它并未参加当年陆军举办的试飞活动。

第二次世界大战期间的1941年,埃隆卡公司将自己研制的“蚱蜢”双座教练机提交到美国陆军航空队服役。至“二战”结束,分别出现了50、O-58、20、O-58A和335、O-58B等型改进型“蚱蜢”。战后,埃隆卡公司为民用和军用市场生产了更多这种飞机。1942年美国陆军扩张滑翔机驾驶员训练计划时,还生产了一种没有发动机的机型65型。

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最初陆军购买了6架,为使它“军事化”做了一些小改动:座舱布局由三座改为两座,改进了驾驶舱的外部视野、加强了机身和起落架。之后,陆军签署了一份购买275架“哨兵”的订单。

使用情况

使用情况

“蚱蜢”被用来联络及运输任务,并用来在敌机起飞和降落时的着陆带进行另对手措手不及的短程侦察。“蚱蜢”是商用市场上出售的双座教练机的改进版,服役后其三种版本大约共售出了400架。到1944年停产前,已有1030架“蚱蜢”在全球各地的美军中服役。战后,埃隆卡为民用和军用市场生产了更多这种飞机。

1942年,史丁森公司又收到了一份1456架的后续订单,到第一批飞机交付美国陆军航空部队时,所有的O-62均已被重新命名为L-5。

型号演变

在整个服役生涯中,该机型接受了持续的改进,以适应各种特定任务,L-5B为了运载担架,安装了向上开的活动门,而L-5C则装备了K-20侦察照相机。一共为美国陆军制造了大约3000架“哨兵”,而海军陆战队也得到了306架,命名为YO-1。

“蚱蜢”是埃隆卡公司开发的是名为“65”型的高单翼飞机,用以以满足商业需求。1941年,这些飞机提供给美军,最初被美国陆军航空队指定其为YO-58。1942年,该设计的代码由O改为L。O-58、O-58A、O-58B即分别被指定为:L-3、L-3A和L-3B。

战后,L-5/YO-1在朝鲜战争中再次被使用。

型号演变YO-54公司型号,原型机。O-62火力侦察和联络飞机,采用莱康明的0-435-1活塞发动机,共建造了275架。L-5火力侦察和联络飞机,建造了1538架,其中79架被转移到了美国海军和海军陆战队,重新命名为OY-1。L-5AL-5换装了24V电气系统,和200马力的引擎。L-5B机身后部有舱门,可装载货物。
后来有60架被转移到英国皇家空军改名为“哨兵”MK
II,40架被转移到美国海军和海军陆战队,被命名为OY-1。L-5CL5-B飞机配备了K-20侦察相机。L-5D未被采用,没有建造。L-5E短距起降飞机,一共建造了750架。其中有152架后来转为OY-1。30架改为24伏电气系统成为OY-2。L-5GL-5E机身搭载190马力的莱康明0-435-11活塞发动机,并配有可调螺距螺旋桨,建成115架。1962年,最终生产型改为U-19B。XL-5测试和评估飞机,采用莱康明的0-435-2活塞发动机。U-19AL-5的变种,仍在服役。1962年转为美国空军的U-19A。U-19B即L-5E,1962年作为美国空军学院的滑翔机。0Y-1经过改造改造,被转移到美国海军陆战队和美国海军的306架L-5、L-5B。0Y-2换装24V电气系统的OY-1被转移至美国海军和海军陆战队的152架L-5E和30架。“哨兵”MK
I美国根据租借法案供应给英国皇家空军提供的40架L-5。“哨兵”MK
II美国根据租借法案供应给英国皇家空军提供的60架L-5B改造型飞机。L5/235采用莱康明O-540-B,235马力,作为滑翔机使用。主要用户澳大利亚意大利日本韩国菲律宾波兰泰国

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