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SA34四分之二42″小羚羊”轻型直接升学机由原高卢鸡宇宙航行公司和英帝国韦斯特兰直接升学机企业一块研制。”小羚羊”研制陈设最先由法兰西共和国提议,用于代替”云雀”II直接升学机。一九六五年始于研制。选择”云雀”II传动系统,透博梅卡集团的”阿斯泰阻”III蒸热机,以致与德意志联邦共和国伯科夫集团协助实行开荒的旋翼。组织特点研制过程型号蜕变构造特色

SA330美洲狮直接升学机,是风度翩翩种四叶桨、双发的中型运输暨通用型直接升学机。

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涂釉机舱;黄金年代台透博梅卡·Asta左III A(SA341机型卡塔尔国或XIVM(SA
342L机型卡塔尔涡轮轴斯特林发动机;向上排气;滑橇式起浮架;Fenestron涵道式尾桨。

构造特色研制进程型号衍变布局个性

SA330“美洲豹”,是法兰西共和国国营航宇工业公司从1965年11月起来研制的双发中型多用途运输直接升学机。一九六九年,英帝国的West兰集团投入研制行列,原型机飞行测量试验于1962年3月12日,1970年春天上马从军。

研制进度

舱顶吸气装置;机身后突起;两台透博梅卡TurmoIVC涡轮轴斯特林发动机;轮式起浮架;尾撑下有鳍片;尾巴部分螺线朝右。

结构特色选拔意况型号演化协会性情

“小羚羊”原型机于一九六七年10月7日首飞。SA
341变成West兰/法兰西共和国航宇宙航行联合晤面项指标一片段。SA
341/242直升机的性格是选拔Fenestron涵道式尾桨。SA
342接收修改的重力装置,具备越来越大的起飞重量。该机型授权SOKO在前南斯拉夫塑造。各型“小羚羊”大器晚成共创立了超过800架。

研制进度

机舱上方进气口;后部机身浮筒;两台透博梅卡Turmo
IVC涡轮轴内燃机;轮式起落架;左侧水平尾翼;左侧尾桨。

型号演变SA341B大不列颠及北爱尔兰联合王国海军型号,装”阿斯泰阻”IIIN电动机,编号为”小羚羊”AH.Mk1。SA341CUnited Kingdom皇家陆军型,编号”小羚羊”HT.Mk2。SA341D大不列颠及北爱尔兰联合王国皇家海军教练型,编号为”小羚羊”HT.Mk3。SA341E大不列颠及苏格兰联合王国皇家陆军联络型,编号为”小羚羊”HCC.Mk4。SA341F法兰西共和国海军型,装”阿斯泰阻”IIIC蒸热机,分娩了166架。SA341G民用型,装”阿斯泰阻”IIIA内燃机。SA341H装”阿斯泰阻”IIIB斯特林发动机的军用型。SA342J一九七六年起来交付的民用型。SA342K装”阿斯泰阻”XIVH斯特林发动机的军用型。SA342L相仿SA342J的军用型。SA342L1装”阿斯泰阻”XIVM汽油发动机的基本军用型。SA342MSA342F的先进型,安装先进雷达、导航和夜视系统,法兰西海军装备了188架。

1969年,英帝国的韦斯特兰公司参预研制行列,原型机飞行测量检验于一九六四年6月八日,1969年青春初叶从军。

利用途境

型号蜕变SA330B法兰西海军型;SA330C/H说话军用型,南美洲用。SA330EUnited Kingdom海军型,正式型号为“美洲豹HC.Mk.I”。SA330F/G,民用型。SA330J/L复合质感桨叶,军用型,外吊手艺高达7500公斤,一九七四年10月成为西方第生龙活虎种得到全天候飞行适航证的直接升学机,进气口有防沙防浪装置。SA330Z涵道尾桨的考试型号。其军用型是AS332B,装2台一九零五轴马力的“马基拉”IA.1发动机。首要客户阿根廷共和国CamerounChile象牙海岸共和国República del Ecuador埃塞俄比亚联邦民主共和国加蓬几内亚印尼肯尼亚共和国科威特黎巴嫩共和国马拉维Mexicanos摩纳哥公国尼泊尔阿曼巴基Stan菲律宾葡萄牙共和国语拉各斯字马尼亚西班牙王国苏丹阿拉伯联合共合国酋英国

至1985年八月,本来就有692架“美洲豹”直接升学机发卖往四十两个国家,别的,Romania与印度尼西亚也仿制一百多架。“美洲豹”直接升学机以其杰出的属性在重重国家得到运用。

1979年十月三十一日,其发展型AS332首飞,外号“非常漂亮貌洲豹”。特点是载重越来越大、抗坠性好、战场生存性强,舱内噪音减少。机头加长,轮距加大,接受单轮主起浮架,并可“下跪”以压缩舰上收容空间。尾撑下增添了鳍片,旋翼接纳更进步的翼型。

再者,该机在South Africa边陲战役,海湾战粗心浮气,República Portuguesa殖民战见死不救,南斯拉夫大战,伊拉克战役,马尔维纳斯群岛战视而不见中也会有使用。

型号蜕变“美洲豹”紧要改型有:SA330B法国海军型。SA330C/H出口军用型,澳洲用。SA330EUnited Kingdom海军型,正式型号为“美洲豹HC.Mk.I
”。SA330F/G民用型。SA330J/L个中L型为改复合材料桨叶的军用型,外吊手艺高达7500公斤,1976年一月改成西方第风华正茂种得到全天候飞行适航证的直升机,进气口有防沙防浪装置。SA330Z涵道尾桨的考试型号。首要客商阿尔及阿里格尔阿根廷共和国比利时王国巴西联邦共和国CamerounChile刚果厄瓜多尔共和国埃塞俄比亚加蓬德意志印尼爱尔兰伊拉克Kenya科威特马拉维Mexicanos摩洛哥尼泊尔尼日多哥洛美阿曼巴基Stan菲律宾República Portuguesa塞内加尔南非共和国西班牙王国多哥突莱切斯特

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