澳门新葡亰官网雅克-27 闪光C

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雅克-38是俄罗斯雅科夫列夫实验设计局为前苏联海军研制的舰载垂直起落战斗机,主要用于对地面和海面目标实施低空攻击的侦察,并具有一定的舰队防空能力。结构特点型号演变结构特点

雅克-30是从20世纪40年代末苏联拦截实验。来自的Yak-25,从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身,尾翼和起落架较早的战斗机基本不变。

Yak-26是在Yak-25的基础上研制的单座双发全天候截击机。Yak-27与Yak-26研制时间基本相同,外形和性能也十分相似。1955年原型机首飞,1957年开始生产。该型机共生产了180架。

雅克-38战斗机的机身常规半硬壳轻合金结构,截面为椭圆形。一体化的发动机进气道。在机身两侧相当于透明座舱盖后缘前边的地方设有附面层刮除板和向下倾斜的进气道唇口。两侧进气口稍后边一点的位置上设有一排吸入式辅助进气门。在驾驶舱后安装升力喷气发动机处机身上部的向后打开的进气舱门上有16个弹簧加载的通气孔。机身下向两侧打开的喷口舱门的相应位置与升力发动机的前倾保持一致。作为控制系统的一部分,在起飞和降落时,这些舱门的位置是自动调节的。

结构特点

型号演变雅克-27
从雅克-121超音速衍生拦截,手持二30毫米机炮,没有进入服务。雅克-27F雅克-27R的转换与朝下电视摄像机在机身后部。雅克-27K雅克27的拦截器版本配备两门的K-8导弹,没有进入服务。雅克-27R战术侦察型的Yak-27,最建成变种约180内置的。雅克27LSh,换一个雅克-27R的,与中央机身和扩大nosewheels下一个可伸缩的滑雪场。雅克27RN雅克27的侦察型进行了飞行测试,没有进一步称。雅克-27V高空拦截,只有一个原型,从雅克-121转换。有辅助火箭发动机。雅克121原型的Yak-27系列。

采用中单翼布局的切尖三角翼,并带有下反角。装备一台涡喷发动机和两台升力发动机,主发动机的两个喷口位于后机身下部,两个大型的半圆形进气口位于驾驶舱后方,翼根之前。

雅克-30非常相似,前者的Yak-25,只有很少的变化。
机身的Yak-25,但有一个圆形的横截面。尾巴上的雅克-25,但用一单件舵,略为放大的水平表面。
这三个保留了NR-23机炮,座舱布局不变。
翼尖坦克不能使用,因为他们搬到了飞机的重心太靠前,所以他们进行了重新设计,以适应机翼下冲洗,从机身的中间。这架飞机是由1,590千克力(3,505磅)的RD-500涡喷发动机供电。

型号演变Yak-38原名Yak-36M,Yak-38的初期型。Yak-38UYak-38的双座机型。Yak-38MYak-38的改良型,由于要增加载弹和载燃料量而改为在航空母舰的甲板上滑行起飞,但Yak-38原本的前起落架却是固定的,Yak-38M改为可以摆动,其外观的特征是在升举发动机盖旁加上边条。

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