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高雄是日本海军的重巡洋舰。高雄型重巡洋舰1号舰。于横须贺海军工厂动工,其命名取自京都府的高雄山。结构特点使用情况结构特点

爱宕号重巡洋舰是二战时期日本高雄级4艘重巡洋舰之一,是以日本京都府近郊的爱宕山命名。设计者是海军造船中将平贺让。

高雄级重巡洋舰是日本海军继妙高级重巡洋舰之后建造的一型万吨级重巡洋舰。是根据华盛顿海军条约的规定设计建造的巡洋舰。高雄级重巡洋舰在妙高级的基础上改进设计,是当时世界上最强大的巡洋舰之一。由日本海军造船军官藤本喜久雄主持设计。

高雄级厚重高大的舰桥使他们看起来有点象战列舰,他们是当时世界上最强大的巡洋舰。总的来说,高雄级的设计相当成功,速度快、装甲重、火力狠。主炮为10门8英寸炮,而战前大部分英美重巡洋舰都没有这么多大口径的主炮。但第三号炮塔因指向舰桥方向而无法向前方射击。高雄级还装备有16枚24英寸鱼雷,在夜战中很有优势。

结构特点

结构特点使用情况型号演变结构特点

使用情况

重巡洋舰爱宕号是一万吨条约型重巡洋舰高雄级的二号舰,高雄级可以说是妙高级的改良版,除了在高雄号的改善点如舰桥,鱼雷外,还加厚了装甲,舷侧装甲中火药库外的装甲从原本的一英吋增加到五英吋,还采用了英国制的钢材。

高雄级由妙高级重巡洋舰的基础上改进设计,基本规格、性能及武器配置与妙高级差不多。与妙高级最显著的区别是高雄级采用更大的宛如城堡般的舰桥结构,舰桥结构体积是妙高级的三倍,因为要容纳更复杂的指挥设施以及舰队旗舰设施,拥有更强的舰队指挥能力。高雄级安装新式10门双联装20.3cm口径主炮,使用九一式穿甲弹,相比妙高级装备的20cm口径主炮威力增强,主炮最大仰角70度(实际最大仰角55度)并能对空射击。炮塔布局形式与妙高级相同,第三号炮塔因指向舰桥方向而无法向前方射击。装备8门双联装61cm口径鱼雷发射管,与妙高级有所不同,鱼雷发射管由舰体内的中甲板固定式移到上甲板,改为4座双联装回转式发射管。由于鱼雷发射管占用上甲板,增加了一层掩蔽甲板用于布置高射炮。高雄级在两舷装备有两座飞机弹射器,而妙高级则只有一座。相对妙高级还加强了防御装甲,加强弹药库防护,可抵御8英寸口径炮弹。

开战前,高雄级四舰编为第4战队。战争爆发后,第4战队的情况比较特殊。因为日南遣舰队的舰船航速低,火力弱,故把“鸟海”号临时编为第一南遣舰队的旗舰;“摩耶”号和第5战队被派到第3舰队协助进攻菲律宾;剩下的“高雄”号和“爱宕”号则与高速战列舰“金刚”号及“榛名”号一起在后方待命。本打算用来对付英国远东舰队的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰,不过这两条巨舰都被西贡航空队的飞机击沉。

高雄级最大的特征就是他那庞大的舰桥,但这一点也受到了内外一致的批评.对此,高雄号以及爱宕号在昭和十三年于舞鹤工厂展开了改装,将前舰桥降低,并将后桅竿向后移,使得舰载水侦能有较大的空间来运作。

使用情况

东南亚战役结束后,“高雄”、“摩耶”转回北方部队,参加了阿留申群岛攻防战;“爱宕”、“鸟海”则参加中途岛海战。

高雄级四舰服役后编入第二舰队第四战队,先前编为第四战队的妙高级重巡洋舰调出。1937年的七七事变后曾出动参与侵华战争。

1942年8月,美军在所罗门群岛开始反击。8月8日晚,三川军一海军中将以“鸟海”为旗舰,率领6艘轻重巡洋舰、1艘驱逐舰一起侵入瓜岛海域。此战使联合舰队从此失去夜间炮击机场的信心。

太平洋战争爆发时,第4战队的编组情况比较特殊。因日军南遣舰队的舰船火力弱,“鸟海”号编入为南遣舰队作为小泽治三郎中将的旗舰,“摩耶”号和第5战队被派到第3舰队协助进攻菲律宾;“爱宕”号担任由近藤信竹中将指挥的南方舰队的旗舰,“高雄”号和“爱宕”号则与“金刚”号及“榛名”号战列舰一起待命,用来对付英国远东舰队的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰,不过这两舰被西贡航空队的飞机击沉。随后第4战队参与进攻荷属印度群岛的作战。“鸟海”号作为南遣舰队旗舰参加印度洋破交作战。

1943年11月5日,“高雄”、“摩耶”二舰于拉包尔遭到空袭,“高雄”号被轻创,随即修复。

进攻东南亚战役结束后,“高雄”号、“摩耶”号编入由细萱戌子郎中将指挥的第二机动部队参加了阿留申群岛攻略作战;“爱宕”号、“鸟海”号编入支援部队参加中途岛海战。

1944年6月,四舰一同参加了马里亚纳海战,无作为;1944年10月,一同加入粟田健南海军中将的第一进击舰队。

1942年8月7日,美军登陆瓜达卡纳尔岛,8月8日晚,“鸟海”号作为三川军一中将指挥的第八舰队的旗舰,率领6艘巡洋舰、1艘驱逐舰,在萨沃岛附近海域重创盟军舰队,击沉四艘巡洋舰,重伤一艘巡洋舰。“鸟海”号的海图室中弹,炸死了里面的全部参谋。爱宕号、高雄号、摩耶号组成第四战队用于支援争夺瓜达卡纳尔岛的战事。11月14日,“爱宕”号和“高雄”号以及雾岛号战列舰被编入近藤信竹指挥的夜间炮击编队,计划趁夜炮击瓜达卡纳尔岛上美军机场。在萨沃岛附近遭遇美军两艘战列舰,虽然日舰击伤“南达科它”号战列舰,但“雾岛”号遭而美军“华盛顿”号战列舰炮击随后沉没。1943年初摩耶号配属北方的第五舰队作战,1943年3月为阿图岛运送部队护航时击伤了美军盐湖城号重巡洋舰。

1945年7月31日,停泊在新加坡的“高雄”号又遭到英国袖珍潜艇“XE3号”的攻击,到日本投降时仍未修复。战后担任通讯、修理母舰。1946年10月29日,由英军拖曳航至马六甲海峡自沉。

1943年11月5日,“爱宕”号、“高雄”号、“摩耶”号于拉包尔遭到美军舰载机空袭,“爱宕”、“高雄”,“摩耶”均受损伤,返回日本修理,战前未进行现代华改装的“摩耶”号在修理过程中进行大改装,拆除第三号主炮塔,强化防空火力,1944年4月完成改装。1944年6月,高雄级四舰参加了马里亚纳海战

1944年10月莱特湾海战中,高雄级四舰编入粟田健南中将指挥的第二舰队参加“捷一号”作战,“爱宕”号为旗舰。23日晨在巴拉望岛水域,三艘高雄级巡洋舰遭到两艘美国潜艇攻击,旗舰“爱宕”号被命中四枚鱼雷沉没;“高雄”号被命中两枚鱼雷重创,由驱逐舰护送返回文莱;“摩耶”号被命中四枚鱼雷沉没;25日在萨马岛海域交战中,“鸟海”号遭到美军飞机和驱逐舰的攻击,重创掉队,由己方驱逐舰击沉。

1945年7月31日,停泊在新加坡的“高雄”号遭到英国袖珍潜艇攻击受伤,日本投降时仍未修复。战争结束后用于通讯、修理。1946年10月29日,由英军拖曳航至马六甲海峡沉没。

型号演变高雄号舰名取自位于京都近郊的高雄山。于横须贺海军造船厂建造,1927年4月28日开工,1930年5月12日下水,1932年5月31日完工。1938年进行大改装。1945年7月31日,停泊在新加坡遭到英国袖珍潜艇攻击受伤,日本投降时仍未修复。战争结束后1946年10月29日,被英国海军沉于马六甲海峡。爱宕号舰名取自位于京都近郊的爱宕山。于吴海军造船厂建造,1927年4月28日开工,1930年6月16日下水,1932年3月30日完工。1939年4月9日完成大改装。1944年10月参加“捷一号”作战,23日06时在巴拉望岛水域,遭到美国海军潜艇攻击,被命中4枚鱼雷沉没。摩耶号舰名取自与神户市的六甲山连成一脉的摩耶山。于神户川崎造船厂建造。1928年12月4日开工,当时承建船厂因经济危机破产由海军追加投资予以救助。1930年11月8日下水,1932年6月30日完工。1944年4月完成大改装。1944年10月参加“捷一号”作战,23日06时在巴拉望岛水域,遭到美国海军潜艇攻击,被命中4枚鱼雷沉没。鸟海号舰名取自位于秋田,山形县境内的鸟海山。于长崎三菱造船厂建造。1928年3月26日开工,1931年4月5日下水,1932年6月30日完工。1944年10月参加“捷一号”作战,25日在萨马岛海域交战中,“鸟海”号遭到美军飞机和驱逐舰的攻击重创,被己方驱逐舰击沉。

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