澳门新葡亰官网苍龙号/Soryu

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苍龙号航空母舰是日本海军第一艘设计建造的中型航空母舰,与飞龙一样,都属于第二批建造完工的航空母舰,有别于赤城与加贺为巡洋舰改装,苍龙与飞龙最早的设计是“航空战舰”,是为了在华盛顿海军条约之下仍然拥有一定的海上制空权,后来却发现同时要载很多的飞机与大炮是行不通的,而转设计为专职的航空母舰,而有了赤城与加贺的改装经验后,以更成熟的技术将苍龙与飞龙建造成比起前者拥有更高性能的航空母舰。澳门新葡亰官网,研制历程使用情况研制历程

“飞龙”号(Hiryu)(ひりゅう)航空母舰属“苍龙”级中型舰队航母,与之前建造的带有浓厚实验性的“凤翔”号,以及主力舰改装航母“赤城”、“加贺”不同,“苍龙”级是日本帝国海军设计建造的第一型专用航空母舰。

飞龙号航空母舰属于苍龙级中型舰队航母,但是由于在设计之初吸取了加贺号改装和苍龙号的施工经验后,对于苍龙号的某些BUG进行了加强修正设计,完工后与原先最早设计变化很多,最后飞龙和苍龙的舰型已经有所不同。所以也有人把飞龙号单列出来为飞龙级。与之前的加贺…

“苍龙”号航母,由吴港(Kure)海军船厂建造,1934年11月20日开工,1935年12月23日下水,1937年12月29日完工。是日本海军第一艘专门建造的大型航母,有双层机库和全通飞行甲板,右舷岛式上层建筑,并采取巡洋舰的主机以便获取较高航速。日本海军以后建造的大型航母都是参考该航母设计。

原本“飞龙”号是设计成跟苍龙号相同的第二号同型舰,不过在有了加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验之后,对飞龙号有更多加强修正的设计。尤于完工后与原先最早设计变化很多,最后飞龙与苍龙的舰型已相差甚远,于是便独立成为飞龙级航舰。

飞龙号航空母舰属于苍龙级中型舰队航母,但是由于在设计之初吸取了加贺号改装和苍龙号的施工经验后,对于苍龙号的某些BUG进行了加强修正设计,完工后与原先最早设计变化很多,最后飞龙和苍龙的舰型已经有所不同。所以也有人把飞龙号单列出来为飞龙级。与之前的加贺
凤翔
赤城号不一样,飞龙号和苍龙一样属于日本海军设计建造的第一型专用航空母舰。

使用情况

使用情况

飞龙号

1938年,苍龙号在中国海域游弋,其舰载机在长江流域和华南地区协助陆基空军侵华行动。1939年7月服役。服役后飞龙号与苍龙号编为第二航空战队,由山口多闻少将指挥。

飞龙号航空母舰是苍龙号航空母舰的改进型,与“苍龙”号一样属于第二次船舰补充计划中建造的舰艇之一。最初设计是“苍龙”号的同型二号舰。根据航空母舰赤城号和加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验,对飞龙号进行更多修正的设计。完工后与最初设计变化很大,飞龙号与苍龙号的舰型已相差甚远。飞龙号航空母舰由横须贺海军船厂建造,1936年7月8日开工,1937年11月16日下水,1939年7月5日完工。在二战太平洋战役中参与偷袭珍珠港,威克岛的作战,1942年6月被美国轰炸机群摧毁,沉没于太平洋。

原本作为苍龙号的姐妹舰飞龙号与苍龙号有许多相同的地方,但在修正设计后也有着许多的不同。与苍龙不同的是,在发生友鹤事件之后,日本海军便不再以较为先进且快速的电焊法施工(因日本发现当时电焊法强度低于铆接法),而回头采用较传统而缓慢的铆接法。飞行甲板虽与苍龙同长,而宽度却更多了一米,但船体本身并无加宽。

袭击珍珠港的计划中原本没有两龙,在山口多闻的力谏下,苍龙号和飞龙号作为6艘攻击航母的组成部分参与攻击;1942年4月,第一、二航空战队与第五航空战队(翔鹤号和瑞鹤号)以及护卫舰群汇合对印度洋英海军进行扫荡,除加贺号外的其它袭击珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日,空袭了锡兰湾英太平洋舰队的科伦坡和亭可里兰基地,并在基地之外击沉了躲避不及的英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号。

出于就像赤城号舰桥布置位置同样的理由:不会与并排同行舰的飞机起降发生空中交通冲突,采用舰桥布置在左舷的设计,在加贺号的改装经验中,海军航空部发现舰桥位置于舷侧中央的位置较利于飞机发舰的准备与指挥,所以其后皆把舰桥位置移至舰舷中部,但实际完工后发现,虽然舰身中段突出的烟囱与置中的舰桥分居左右舷两侧可以稳定船身的重心,但是排烟系统与热气会造成飞行甲板上方严重的乱流,所以后来的航舰设计又改回右舷前侧的舰桥位置设计了,而飞龙在下令更改设计时已接近完工阶段,所以仍然是舰桥在甲板左边置中的设计。

1942年6月,四艘攻击航母(赤城号、加贺号、飞龙号和苍龙号)参与中途岛战役,全部战沉。第二航空队司令山口多闻少将拒绝离舰,随飞龙号一起沉没。四舰中飞龙号最后受到攻击,之前其舰载机重创了美航母约克城号,后者最后被日潜艇击沉。

飞龙号彩色照片

除了因为排水量比苍龙更大而减慢速度之外,有别于苍龙的双舵设计,飞龙则改为单舵。舰艏甲板干舷高于苍龙号。

飞龙号于1936年7月8日在横须贺海军工厂正式下料开工,1937年11月16日下水,在1939年7月5日正式加入日本海军联合舰队第二航空战队。为时不到三年,在当时的造船条件下速度可谓相当快,这主要是因为当时高层对飞龙的建造非常重视,集中材料优先给飞龙建造使用。本舰标准排水量为17300吨,满载排水量为21900吨,全长216.9米,全宽27米。吃水深度为7.84米。动力为8台舰政本部时重油锅炉,驱动4台舰本式All-Geared蒸气涡轮机,采用4轴推进。最高航速为34.5节。续航能力为14节航速航行8000海里。定员:1101人。相比较于其他日本航空母舰,飞龙号加强了舷侧装甲和飞行甲板钢板的厚度,以求得更好的船体强度和防御力,舷侧装甲厚140mm,飞行甲板装甲:55mm,司令塔装甲35mm。受友鹤事件和第四舰队事件影响全舰采用全铆接构造。

飞龙号彩色照片

作为一艘中型航母,飞龙号设计载机为73架,在战争爆发后通常的载机数量在59-63架之间。1940年“飞龙”号成为第二航空战队司令山口多闻少将的旗舰。并于1940年加入日军进驻法属中南半岛的支援任务。后在1941年12月7日参与了偷袭珍珠港战役,战果颇丰,后在返航途中飞龙号和苍龙号参与了攻占威克岛的行动。

1942年初,第二航空战队南下在荷属东印度群岛实施登陆前的空袭。1月24-25日,空袭安汶港;2月4日第二航空战队的飞行队从岸上基地起飞,对由荷兰多尔曼少将率领的英美荷澳四国舰队进行空袭。2月15日,第二航空战队与完成拉包尔空袭的第一航空战队赤城和加贺号汇合。2月19日,一、二航空战队空袭澳大利亚达尔文港;3月协助战领荷属东印度,空袭了爪哇南岸芝拉扎港。1942年4月,第一、二航空战队与第五航空战队翔鹤和瑞鹤号以及护卫舰群汇合对印度洋英海军进行扫荡,除加贺号外的其它袭击珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日,空袭了锡兰湾英太平洋舰队的科伦坡和亭可里兰基地,并在基地之外击沉了躲避不及的英军重巡洋舰“多塞特郡”号、“康沃尔”号和航母“竞技神”号。

1942年状态的飞龙号

由于“双龙”日军航母等在印度洋上一系列凶悍的进攻,皇家海军的连连失利,最终迫使率救兵驰援印度洋的皇家海军萨默维尔上将撤出印度洋。

1942年6月,第二航空战队参加中途岛海战。5日早晨因为南云忠一错误的换弹命令(其间曾被山口多闻劝阻过,但南云没有采纳其意见)而招致美国俯冲轰炸机致命打击。机动部队瞬间赤城、加贺和苍龙三艘母舰被击中起火,失去战斗力,只有山口多闻少将所在的飞龙号远在北面的云层下幸免于难。面对全舰队即将灭亡的危局,接过航空作战指挥权的山口多闻少将没有选择回避,而是顽强地向强敌发起突击,由精英飞行员驾驶的两波机群攻击了美国航空母舰“约克城”号,并重创之,使其彻底丧失了战斗力。傍晚时分,由于所剩飞机不多,山口多闻遂决定积蓄力量准备趁夜色再次出击,被闻讯而至的美军机群找到并猛烈攻击。在确定无法挽救后,山口多闻命令全体人员转移到驱逐舰上,自己和舰长将本不属于自己的责任全扛了过来,以水代酒与部下决别后,与舰同沉。

山口多闻海军少将

作为一款舰队中型航母,飞龙号的设计可以说是成功的设计,后期日本海军量产型的云龙航母就是以飞龙号作为蓝本设计改进而来。1999年10月29日,美国一家深海调查公司在中途岛海域的海底4800米附近发现了飞龙残骸。

轰炸后起火燃烧的飞龙号

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