澳门新葡亰官网“信天翁”级

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“信天翁”级是德国海军的一种导弹艇,每艘艇都用猛禽命名,例如信天翁、猎鹰、美洲鹫、雀鹰等。该型艇的主要作战使命是:袭击水面舰艇、两栖舰队和补给舰船;保证己方布雷作业的安全;防空反导。143型导弹艇由雷申船厂提供设计方案,具体设计工作由汉堡船舶技术设计公司负责。143型首艇“信天翁”号于1972年5月4日在吕尔森船厂开始建造,1973年10月22日下水,1976年11月1日建成服役。至1977年12月23日最后一艘“苍鹰”号在克勒格尔船厂建成为止,该型艇共建成10艘。信天翁级导弹艇是德国德国海军现役的主要导弹艇之一,进入21世纪后,服役将近30年的“信天翁”级技术性能已显老旧,于是德国海军打算将其退役。随着“信天翁”级的退役,“猎豹”级将成为德国海军导弹艇的中坚。结构特点研制历程使用情况结构特点

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“吕尔森”FPB57级,也被称为“阿齐莫塔”级,是由德国“吕尔森”公司为加纳海军在20世纪80年代初建造的小型巡逻艇。该级舰配备了沃德•梅莱拉76毫米两用炮和40毫米高射炮。推进系统包括四台柴油发动机,最高时速为30海里。加纳订购的两艘船于1981年开始服役。

长前甲板,突出的防浪板位于3英寸舰炮安装处A位置前方,狭窄修长的中央上层建筑,舰桥后缘呈阶梯状。舰桥后方框架式结构上装有醒目的WM
27对海搜索/火控雷达整流罩,高大的三角式柱状主桅位于上层建筑后缘。

澳门新葡亰官网,143A猎豹级是在143B信天翁级的基础上改进的,与143B信天翁级比较,猎豹级拆掉了两具鱼雷发射管和艇后部的76毫米舰炮,在尾部甲板上安装了一座MK49型21联装拉姆防空导弹发射装置,这使猎豹级外观很好识别。猎豹级配有多种武器,战力很强。“猎豹”级导弹艇也是由吕尔森和克勒格尔两个船厂建造的。从1979年7月11日首艇开工建造到1984年11月13日最后一艘建成服役,该级艇共建造了10艘。“猎豹”级导弹艇在1994年-1995年期间更新了电子战系统,1999年完成了作战系统升级。随着“信天翁”级的退役,“猎豹”级将成为德国海军导弹艇的中坚。

结构特点

“飞鱼”反舰导弹发射装置位于上层建筑后方,前一座朝向左舷前方,后一座朝向右舷前方,3英寸舰炮位于反舰导弹发射装置后方Y位置,2部鱼雷发射管位于艇尾舰炮外侧,朝向后方。

结构特点研制历程结构特点

低干舷,短小圆滑的上层建筑位于艇舯前方,后缘呈阶梯状。直升机飞行甲板由上层建筑向艇尾延伸,短小的矩形框架式主桅位于上层建筑后缘,对海搜索雷达整流罩位于主桅顶部,反舰导弹发射装置呈V字形配置在后甲板。

研制历程

中央上层建筑前缘高大,舰桥后缘呈阶梯状,醒目的WM
27对海搜索/火控雷达整流罩位于舰桥后缘短小的框架式桅杆上。高大的三角式柱状主桅位于上层建筑后缘,2座“飞鱼”反舰导弹发射装置位于上层建筑后方,前一座朝向左舷前方,后一座朝向右舷前方。

主要用户加纳印度尼西亚科威特尼日利亚土耳其

“信天翁”级
导弹艇由雷申船厂提供设计方案,具体设计工作由汉堡船舶技术设计公司负责。143型首艇“信天翁”号于1972年5月4日在吕尔森船厂开始建造,1973年10月22日下水,1976年11月1日建成服役。至1977年12月23日最后一艘“苍鹰”号在克勒格尔船厂建成为止,该型艇共建成10艘。

研制历程

使用情况

进入21世纪后,服役将近30年的“信天翁”级技术性能已显老旧,于是德国海军打算将其退役。正好突尼斯海军向德国提出购买6艘该级艇,总价约4000万美元。第一批2艘“鹞”号和“神鹰”号于2005年7月交付,第二批2艘“兀鹰”号和“白尾鹭”号于2005年9月29日交付,最后一批2艘“苍鹰”号和“鸬鹚”号于2005年12月13日交付。

该级艇为德国海军服役了30年,总航程达30万海里。加纳在2010年7月从德国购买了2艘信天翁级舰艇。

143A型“猎豹”级导弹艇是在143型“信天翁”级的基础上改进的,它们之间的主要区别是“猎豹”拆掉了2具鱼雷发射管和尾部的76毫米舰炮,在尾部甲板装1座MK49型21联装“拉姆”防空导弹发射装置和水雷导轨,同时还对艇的早期预警系统进行了改进。该级艇的艇员居住条件比"信天翁"级有所改善,且由于武器及操纵系统自动化程度的提高,艇员人数也比“信天翁”级减少了5人。

德国海军的S-69和S-70″信天翁”级导弹快艇,经过重新命名后于2005年12月13日移交给突尼斯海军。两艘143B型快艇将于2006年1月中旬加入其姊妹舰,并以突尼斯的比塞大作为母港。最初的两艘143B型快艇,S-65和S-66,已于2005年7月交付突尼斯海军。第二批,包含S-63和S-68,已于2005年9月29日交付海军。

“猎豹”级导弹艇也是由吕尔森和克勒格尔两个船厂建造的。从1979年7月11日首艇开工建造到1984年11月13日最后一艘建成服役,该级艇共建造了10艘。

主要用户突尼斯加纳

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