澳门新葡亰官网“兰德索尔特”级

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[据英国《简氏国际海军》2008年3月3日报道]
瑞典皇家海军五艘反水雷舰艇中的首艇“科斯泰尔”号在完成中期升级和能力升级后,于2008年1月16日完成了升级后的海试。
“科斯泰尔”号是5艘前“兰德索尔特”级猎雷艇之一,这些舰艇正在进行现代化升级,成为新的“科斯泰尔”级猎雷舰艇,此次的升级项目由考库姆公司进行,分两阶段进行,共1.33亿美元。在第一阶段中,于2003年对“库伦”号和“温”号进行了升级;2005年进行升级的是“科斯泰尔”号、“文加”号和“乌尔翁”号,这样它们就能参与到国际行动中。瑞典国防装备管理局的一位发言人向《简氏》透露,升级项目的第二阶段将会对这些“兰德索尔特”级猎雷艇“进行一次中期升级,重点是声呐,舰壳声纳(HMS)和遥控航行器,以及指控系统,从而更好地支持扫雷工作。这位发言人还补充道,“艇上的反水雷系统将为操作员执行任务提供必要的信息和支持。它的功能很多,包括计划编制、实施以及分析。”
考库姆公司的子承包商包括:阿特拉斯电子公司——提供综合反水雷系统,该系统由HMS-12M宽带舰壳声呐和水雷识别及处理的遥控航行器“长尾鲛”组成;康斯伯格公司——提供水下定位系统;西门子公司——提供艇用驾驶控制系统和监控系统。FMV还另外与萨伯水下系统公司签订了合同,后者将交付基于“双头鹰”
Mk-III的ROV-S型航行器,同时还改装现有的ROV-M型舰载电子装备,萨伯系统公司提供新的防空系统,雷声公司提供MINS陀螺仪。“科斯泰尔”级艇将使用HMS和ROV-S进行水雷的探测和识别。此外这些艇还能配置两艘遥控的自推进声-磁水面清扫航行器。水雷的处理工作将由ROV-E、ROV-M或者是进行水雷清理的潜水人员承担。这些艇还能执行水雷布放、反潜战和护航任务。增强协同工作能力的工作也已经启动,这项工作的目标是在此级艇上装备敌我识别装备、Link
16以及安全的声音和文本传输装置。“科斯泰尔”号将于2008年11月交付给瑞典海军,“文加”号将于2008年第二季度开始各项海试,计划于2009年2月交付;“乌尔翁”号的海试将在2008年晚些时候开始,于2009年7月交付;“库伦”号的海试将于2009年中期开始并于2010年1月交付;“温”号的海试会在2010年初开始并于2010年8月交付。“兰德索尔特”级猎雷艇最老的两艘艇为“兰德索尔特”号和“阿霍尔玛”号将不会进行升级,不过会一直会服役直到2009年五艘现代化改装的舰艇交付给瑞典海军为止。

[英国《简氏防务周刊》报道]瑞典考库姆公司已经开始5艘瑞典皇家海军
“兰德索尔特”级猎雷艇的两个阶段升级工作。

兰德索尔特级猎雷舰,是20世纪80年代瑞典卡尔斯克鲁纳造船厂建造的一种现代化猎雷舰,现在有7艘在瑞典海军服役。该级舰装备有多种先进的猎雷具,可用于扫除各种类型的水雷,即使在恶劣的海况条件下,它也具备较好的工作能力。

作为蒂森克虏伯海事公司的一个分公司,考库姆公司是此次“兰德索尔特”级猎雷艇中期升级工作主合同商。中期升级合同是瑞典国防物资局在2004年12月授予的,价值约为1.33亿美元。考库姆公司在1984年至1992年为瑞典海军建造了5艘“兰德索尔特”级猎雷艇。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

升级的第一个阶段将是对3艘猎雷艇“科斯泰尔”号、“文加”号、“乌尔翁”号进行改装,使其能够参加瑞典的国际快速反应部队。随后,这3艘猎雷艇加上“库伦”号和“温”号将进行更为全面的中期改装,将安装新指控系统、猎雷声纳、水下航行器、水雷处理和防空系统。

高干舷,贯通式主甲板由艇首延伸至艇尾;主上层建筑位于艇舯前方,呈阶梯状下降到艇尾作业甲板;舰桥位于上层建筑顶部中间位置;40毫米/70炮位于B位置;粗壮的柱式主桅位于主上层建筑后缘,双烟囱装于其基座上;

在2005年年初,阿特拉斯电子公司从考库姆公司获得一份价值为3700万美元的合同,用于改装5艘“兰德索尔特”级猎雷艇上的水雷战作战系统。“兰德索尔特”级猎雷艇上原有的指控系统和舰壳声纳将有阿特拉斯电子公司提供的综合水雷对抗系统代替。综合水雷对抗系统包括具有综合精确导航的指控系统、HMS宽带舰壳声纳和“海狐”水雷识别与清除系统。该综合水雷对抗系统也包括遥控猎雷和扫雷功能。

备注:瑞典海军“文加”号将40毫米/70炮换装为试验型博福斯“海魔”近程防御系统。

瑞典萨伯水下系统公司已经收到了瑞典国防物资局授予的独立合同,为“兰德索尔特”级猎雷艇提供“双鹰”Mk
III水下航行器。(中国船舶信息中心 黄冬)

研制历程

瑞典卡尔斯克鲁纳造船厂在1984-1992年间为瑞典海军建造了7艘“兰德索尔特”级猎雷艇。兰德索尔特级为全玻璃钢型猎雷艇,艇体采用独特的多层结构形式,其中两层之间填充有泡沫塑料芯。主要配备有猎雷系统、扫雷系统和武器系统三种设备;

2005年6月29日瑞典考库姆公司开始5艘瑞典皇家海军“兰德索尔特”级猎雷艇的两个阶段升级工作;升级的第一个阶段将是对3艘猎雷艇“科斯泰尔”号、“文加”号、“乌尔翁”号进行改装,使其能够参加瑞典的国际快速反应部队。随后,这3艘猎雷艇加上“库伦”号和“文”号,这两艘已经在2003年进行了改装)将进行更为全面的中期改装,将安装新指控系统、猎雷声纳、水下航行器、水雷处理和防空系统;

2008年3月3日瑞典皇家海军五艘反水雷舰艇中的首艇“科斯泰尔”号在完成中期升级和能力升级后,于2008年1月16日完成了升级后的海试;

升级项目的第二阶段将会对这些“兰德索尔特”级猎雷艇“进行一次中期升级,重点是声呐,舰壳声纳(HMS)和遥控航行器,以及指控系统,从而更好地支持扫雷工作;

“科斯泰尔”号将于2008年11月交付给瑞典海军,“文加”号将于2008年第二季度开始各项海试,计划于2009年2月交付;“乌尔翁”号的海试将在2008年晚些时候开始,于2009年7月交付;“库伦”号的海试将于2009年中期开始并于2010年1月交付;“温”号的海试会在2010年初开始并于2010年8月交付;“兰德索尔特”级猎雷艇最老的两艘艇“兰德索尔特”号和“阿霍尔玛”号将不会进行升级,不过会一直服役到2009年五艘现代化改装的舰艇交付给瑞典海军为止。

使用情况

卡尔斯克鲁纳造船厂和瑞典海军密切合作发明,其结果是使艇体的重量大为减轻,而艇体强度却增加了,并且在一定程度上节约了建造费用;

此外,这样做还使排水量得到控制,从而降低了该级艇的水压场,有利于其排除水压水雷的作业;艇体夹层间数设有绝热材料,不但可为艇员提供一个冬暖夏凉的较为舒适的艇内生活环境,而且由于艇体内部产生的向外热辐射得以限制,从而可大大降低该级艇的红外特征,有利于舰艇的隐身。

型号演变“阿霍尔玛”号(M72)“科斯泰尔”号(M73)“库伦”号(M74)“文加”号(M75)“文”号(M76)“乌尔翁”号(M77)“勿洛”号(M105)“加冷”号(M106)“加东”号(M107)“榜鹅”号(M108)主要用户新加坡

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