614II型海洋水文天气调查船

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>海监40(向阳红01)中国
中国海监东海总队所辖船只——海监40船:原向阳红01号船。排水量为1000吨级。中国海监40船,原为向阳红01号船,属于614I型综合海洋调查船。该船于1969年12月14日出厂,归东海分局使用。该船船长66余米,设计排水量1120多吨,航速15节。研制历程

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614II型海洋水文天气调查船,为能满足18节航速的要求,主机由614I的8350Z改用D39型,相应的修改线型后而成,明显标志是比614I型长。该船于1966年上半年完成扩大初步设计,下半年在广州造船厂开始施工设计,并与1967年5月完成施工设计任务。广州造船厂于1968年开工建造2艘,由于种种原因到1971年中期试航,1972年5月才最后试航交船,交付国家海洋局南海分局使用,取名:向阳红02,向阳红03。使用情况

614I型海洋水文天气调查船6月完成扩大初步设计,6月28日,在北京召开614I海洋水文天气船的设计审查会,同年12月完成施工设计,1967年2月由江南造船厂开工建造1艘,1969年12月14日“向阳红01”号船出厂,归东海分局使用。

1965年3月,国家海洋局向708所提出设计614海洋水文天气船的技术任务书,同年6月完成扩大初步设计,6月28日,在北京召开614I海洋水文天气船的设计审查会。同年12月完成施工设计。

1986年5月,受国家海洋局南海分局委托,708所接受了向阳红02海洋天气船的改装设计任务,使该船能适应收放MAREX-740型资料浮标观测站工作,成为浮标服务船。由广州造船厂承包改装任务,1988年完工交付使用。

1967年2月由江南造船厂开工建造1艘。

据说现在的南海局海监73号船即为原614II型船,但不知是两艘中的哪一个。

1969年12月14日“向阳红01”号船出厂,归东海分局使用。

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