“代斯蒂安那·多尔夫”级

> MEKO
200是由德国博隆福斯造船厂设计建造护卫舰,它也是MEKO系列战舰的一部分。该级舰在澳大利亚,希腊,新西兰,葡萄牙以及土耳其均有装备。结构特点使用情况型号演变结构特点

> “代斯蒂安那·多尔夫”级
(A69型)基于对葡萄牙海军的若昂·科蒂尼奥级改进的轻型护卫舰。主要设计用于沿海反潜防御,但也可用于高海护航任务。结构特点使用情况型号演变结构特点

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“克洛德·琼斯”级是美国海军在20世纪50年代末建造的导弹护卫舰。它延用了之前“迪利”级护卫舰的柴油发动设施,造价低廉设计简单的特点使它非常适合在展示快速生产。然而这些舰艇也与之前军舰相比武器装备简陋,速度也有待提升,因此在它仅仅服役15年后便被美军转售。结构特点使用情况型号演变结构特点

高舰首,在前甲板后方下降;5英寸舰炮安装在A位置;高大的平板式上层建筑由舰桥延伸至飞行甲板;框架式主桅位于舰桥后缘;希腊、土耳其和葡萄牙海军装备的该级舰上的“鱼又”反舰导弹发射装置紧靠位桅后方,澳大利亚和新西兰海军装备的该级舰上无此装备;双烟囱并排配置在舰舯部吊艇柱附近,向外倾斜;希腊、新西兰和葡萄牙海军装备的该级舰上的近程防御系统位于机库顶部后缘。土耳其海军装备的是“海天顶”/“海防”近程防御系统;土耳其海军“亚伍兹”级舰在主桅前方安装有突出的WM25火控雷达整流罩;飞行甲板位于舰尾,开放式后甲板位于较下方位置。

前甲板轮廓低矮,3.9英寸舰炮安装在A位置;坚固的前上层建筑;单烟囱位于舰舯部后方,前缘垂直,后缘略倾;桅杆/烟囱一体式建筑顶部装有框架式主桅;烟囱后设有甲板水平隔断,阿根廷海军装备的该级舰在此处下方设置有舱面室;“飞鱼”导弹发射装置位于烟囱后方的左右舷;375毫米反潜火箭发射装置位于后上层建筑顶部。阿根廷海军装备的该级舰用40毫米/70炮取代了该反潜火箭装备,部分法国海军舰只安装的是希拉克斯公司SATCOM卫星天线整流罩;阿根廷“杜鲁门德”级舰上鱼雷发射管安装在Y位置。

3英寸舰炮安装在舰桥前方的上升平台上,高大的平板式上层建筑位于舰舯前方中央位置,舰桥上方为圆形结构,高大细长的圆柱形主桅后半部为三角形。短小的柱式桅杆位于其后缘顶部。

使用情况

使用情况

大型的倾斜式烟囱外观圆滑,位于舰舯部后方,印度尼两亚海军装备的该级舰安装有2座较矮的烟囱,呈高低配置,救生艇位于烟囱后方的吊艇柱上,甲板在上层建筑后方中断并连接较长的后甲板。土耳其海军装备的该级舰在后甲板上安装有3英寸舰炮,印度尼西亚海军装备的该级舰可在此处安装37毫米炮。

该级通用护卫舰/导弹护卫舰在澳大利亚装备有6艘,希腊4艘,新西兰2艘,葡萄牙3艘,土耳其4艘;此外,还有两艘在建。

“代斯蒂安娜·多尔夫”级/“杜鲁门德”级/“布拉克”级导弹护卫舰目前余阿根廷3艘,法国9艘,土耳其6艘在服役当中。

高大的柱式桅杆位于烟囱后方。

型号演变澳大利亚“安扎克”号“阿伦塔”号“瓦拉穆格”号“斯图亚特”号“帕拉马塔”号“巴拉纳特”号“图文巴”号“柏斯”号希腊“九头蛇”号“斯佩察”号“普沙拉”号“萨拉米”号新西兰“特卡哈”号(F77)“特玛纳”号(F111)葡萄牙“瓦斯科·达·伽马”号(F330)“阿尔瓦雷·卡伯拉尔”号(F331)“科尔特·雷尔”号(F332)土耳其“巴巴罗斯”级“巴巴罗斯”号(F244)“欧鲁瑟雷斯”号(F245)“萨里雷斯”号(F246)“克马雷斯”号(F247)“亚伍兹”级“亚伍兹”号(F240)“特尔古雷斯”号(原“特尔古特”号,F241)“法提”号(F242)“伊尔迪里姆”号(F243)主要用户澳大利亚希腊新西兰葡萄牙土耳其

法国政府已批准向菲律宾海军租借一艘该级舰。

使用情况

型号演变阿根廷“杜鲁门德”“哥里科”号“格兰维利”号法国“勒埃维弗上尉”号“拉瓦莱海军上尉”号“莱尔米尼埃司令”号“莱尔三级准尉”号(F792)“布莱松司令”号(F793)“雅库贝中尉”号(F794)“迪根司令”号(F795)“比罗司令”号(F796)“布恩司令”号(F797)土耳其“波扎达”号(原“皮玛丹司令”号,F787,现舷号F500)“博德鲁姆”号(原“德罗哥”号,F783,现舷号F501)“班德尔玛”号(原“安奎蒂尔水兵”号,F786,现舷号F502)“贝伊科兹”号(原“代斯蒂安那·多尔夫”号,F781,现舷号F503)“巴汀”号(原“阿米奥·丁维尔”号,F782,现舷号F504)“巴弗拉”号(原“勒比昂下士”号,F788,现舷号F505)主要用户阿根廷法国土耳其

在古巴导弹危机期间,位于基韦斯特的“克洛德·琼斯”号和“约翰·佩里”号,以及查尔斯·贝瑞和麦克莫里斯共同巡航西太平洋地区,在海上封锁了越南和印度洋的地区援助。1974年,“克劳德·琼斯”级被美国海军转售给印度尼西亚。

型号演变克劳德·琼斯约翰·佩里于1973年出售印尼海军,更名为“萨马达尔”号。“马尔塔迪纳塔”号查尔斯·贝瑞于出售1974年,更名为“马尔塔迪纳塔”号。麦克莫里斯主要用户印度尼西亚土耳其

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