澳门新葡亰官网S级潜艇

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资料图:德国214型潜艇

问:为什么抹香鲸可以在深海几千米下生存,潜艇就得被压扁呢?

S级潜艇是一种中型巡逻潜艇,用于北欧和地中海海域的作战活动。这种潜艇操纵性能较好,下潜速度快,鱼雷携带数量也较多。具备较强的生存能力和攻击力。

  自从第一艘机械动力潜艇“霍兰-1”号于1875年研制成功后,潜艇逐渐成为各国海军的重要作战力量。在远洋作战需求的推动下,潜艇的体积越来越大。但是,随着二战结束,大洋作战渐渐远去,离岸500海里范围内的近海水域逐渐成为水下战的主要区域。小型潜艇再次受到各国海军青睐。一些主要潜艇设计公司正在开发紧凑型、高自动化的新型近海潜艇。

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结构特点

  法国 SMX-22和SMX-23

抹香鲸目前最大的潜深是2200米,1955年科学家曾经在葡萄牙里斯本海域发现一头被电缆绞死的抹香鲸,深度就是大约2200米。而在实际生活中,抹香鲸一般活动于500到1000米深度的海域,因为这个深度聚集了大量抹香鲸爱吃的大王乌贼,但是不管怎么说,抹香鲸确实有强大的潜深能力,这是毋庸置疑的。相对于抹香鲸来说,我们人类就显得弱爆了!目前全世界主流的潜艇潜深都在三四百米,只有少部分核潜艇能达到五六百米的深度,全世界潜深最强的莫过于前苏联的K278共青团员号核潜艇,有赖于全身都是由钛合金材料打造,它曾经在1983年创造过1250米的极限潜深,三十多年过去,至今无出其右!(共青团员号潜艇)

晚期建造的潜艇采用了全焊接结构,所以潜艇耐压壳体强度有很大提高,最大下潜深度也得以提高。

  针对某些国家改进或建造潜艇部队的愿望,法国DC-NS船舶制造集团提出了两种全新的低成本近海潜艇方案——SMX-22和SMX-23。

众所周知,潜艇最怕的就是海中断崖,因为一旦遇到断崖,潜艇就会出现极速掉深,海水巨大的压力会将潜艇艇壳直接挤爆,最终导致艇毁人亡!那我们不禁要问,潜艇身为强大的钢铁结构只能承受几百米深的水压,而鲸鱼肉体凡胎为什么却能承受上千米深度的超强水压?

  SMX-22型近海潜艇

(以色列“达喀尔”号潜艇遭遇海中断崖被海水压力挤爆)

  SMX-22型近海潜艇其实包含3艘子母潜艇:1艘排水量2750吨的母潜艇和2艘排水量480吨的子潜艇。

其实这和鲸鱼的构造有很大关系,鲸鱼为了适应深海高压的环境,骨头和肌肉变得非常柔韧和轻薄,在受到压力后能够相应的发生形变而缓解水下压力。更重要的是鲸鱼的各个器官组织内都充满了高压水分并且能够根据深度自我调节,这就让鲸鱼内外压力基本达到了平衡,所以鲸鱼本身受到的压力其实并不大。(抹香鲸骨架)

  母潜艇采用双层壳体结构,外壳直径8米,长84.3米,最大宽度8米,下潜深度超过250米,水下航速大于17节,艇员25名,其作用是将子潜艇运送到作战海区,并向子潜艇下达作战计划和分派作战任务,通过信息网络指挥作战行动。此外,它还承担着向沿海目标发射巡航导弹、向敌方舰船和潜艇发射鱼雷和导弹等任务。

澳门新葡亰官网,我们在菜市场为什么从来买不到活的带鱼?很大一个原因就是带鱼属于生活在30米以下水深的深海鱼类,体内压强大,一捞出水,由于外界气压骤降,带鱼自身无法调节,体内压力外泄就会涨破内脏和肚子而死。

  排水量480吨的子潜艇是在近海浅水地区活动的主要力量。它们也采用双层壳体结构,外壳直径5.3米,长36米,下潜深度可超过250米,水下航速不低于17节,配备10名艇员,水下自主巡航时间为25天,可持续作战1-2天。可执行侦察、探测水雷、布雷、在浅水地区使用鱼雷和导弹攻击敌人和支援蛙人作战等任务。

而再看潜艇,潜艇内部因为有人员活动,所以舱室内必须保持一个大气压强左右,而水深每增加10米就增加一个标准大气压,1000米水深外部压力相当于100个标准大气压,内外压力差达到99个标准大气压,这个压力只能由潜艇的结构强度和材料强度去硬扛!目前的主流军用潜艇基本上都都使用屈服强度在600Mpa以上特种钢材,结构也是圆形的分段式水密隔舱结构,目的就是通过高强度材料和密集的支撑结构提高潜艇的耐压能力!但是这种硬扛和鲸鱼的内外压平衡的四两拨千斤相比,还是差距很大!(巨大的核潜艇分段)

  SMX-23型近海潜艇

拿抹香鲸和潜艇比实在是有点……欺负潜艇了~!

首先呢,抹香鲸是活生生的生物呀,是进化了千万年才有了今天的样子~它们需要在深海中捕食生存,身体自然要进化到适应深海环境样子。

鲸类在潜水的过程当中,肺和骨骼都是可以随着水深而出现伸缩变形的,来以适应压力的变化。下潜的时候水压增大,鲸的肺部也会随之缩小,增大体内压强,和外界的水压平衡。骨骼连接的地方也会伸缩变形,起到对身体的保护作用。

抹香鲸不对称的鼻孔也在潜水过程中发挥了很大作用,它们负责喘气的左鼻孔,在水下可以由肌肉控制自动关闭,也能够起到抵抗水压的作用。

  在2006年的“欧洲海军技术装备展”上,DCNS首次公开展示SMX-23型近海潜艇的设计方案。发言人表示,SMX-23型潜艇利用了已在“鲉鱼”级潜艇上使用的七成技术和系统,通过控制最大航程和下潜深度,使造价降低到“鲉鱼”级的一半,追求的是“最佳性价比”。

不过抹香鲸确实是鲸类当中深潜能力很牛的。

大多数鲸鱼下潜深度也就几百米,而抹香鲸能够下潜到海平面以下1000米深的地方,最深甚至能够下潜2200米左右。而且能在水下潜着的时间也很长,一个多小时没有问题。

并且抹香鲸潜水、上浮都非常自由也很迅速。如果是人类潜水的话,在深潜之后浮出海面的过程是不能太着急的,因为上浮过程中压力有一个从大到小的巨大反差,如果上浮速度太快,身体里血管、组织、神经是很难承受快速压力变化的,很容易有危险。但抹香鲸潜水和上浮的速度最快甚至能超过100米/分钟。

  SMX-23潜艇长48.8米,水面排水量855吨,采用双层艇壳设计,下潜深度200米,以4节速度航行时能在水下持续停留60小时。其在水面以最大航速8节航行时,续航力可达到1850海里。SMX-23的额定艇员为19人,还可搭载2名教练。该艇设计自持力为15天,每年可以运行280天,使用寿命长达35年,大修间隔为96个月。

而潜艇呢,主要是目前很多潜艇没有必要下潜到几千几万米深,很多潜艇是用来作为攻击性武器的,下潜的太深就失去意义了呀。

而且制造方也要考虑潜艇的成本和带来效果的性价比,潜艇都是钢铁材料造成的,无法像动物的骨骼、肌肉、身体器官那样随着压力变化而变化,潜艇内部需要保证一定的空间和压力,而外壳的抗压能力又有极限的。

如果要下潜的更深,可能需要改变材料,或者改变制造技术……制造成本肯定要大大提升,但是实际使用中又不需要下潜到这么深,就……很没必要。

  SMX-23在浅海中具有精确导航能力,能停留在海床上实施监视任务,也很适合特种部队作战、情报搜集和布雷,其集成的导航系统包括了惯性导航、GPS、罗盘、精确的时间与频率测量仪和一个电子绘图与显示信息系统。

但如果有这个下潜深度的需求,潜艇其实也是能潜入更深的海底的,一些科考用的潜艇就能做到。

  德国 210型概念潜艇

咱们国家的蛟龙号最大下潜深度已经7000米左右了,抹香鲸也比不过呀。

希望我的回答能够帮助到你,觉得有用的话就点个赞吧嘻嘻。

拜托潜艇的主要功能并不是深潜能力好不,潜艇的主要作用是军事作用,下潜几百米就已经够用了,完全没有必要下潜一两千米。

  德国蒂森克虏伯海事系统公司(TKM)S同样认为市场上缺少一种通用的多功能紧凑型潜艇。该公司的应对方法就是利用209型、212A型、214型潜艇上成熟的系统和技术,设计排水量在1000吨左右的210型潜艇。

核潜艇为何不深度下潜

战略和攻击潜艇之所以下潜深度数百米是因为主要设计用途决定了下潜深度,人类制造战略和攻击潜艇不是为了捕鱼,也不是为了科考,它们需要用来发射潜射导弹和鱼雷,需要接受无线电信号,它们只需要达到300米上下的深度就够了,

更深的话

1.收不到无线电信号

2.无法发射武器

3.万一出现意外根本无法逃生

4.需要牺牲内部空间增加抗压强度

5.需要改变外形牺牲容量

军事潜艇并不能说明人类的下潜能力,科研潜艇下潜深度才能代表人类

2016年5月22日,蛟龙号深潜潜艇成功完成在雅浦海沟的最后一次科学应用下潜,最大下潜深度达6579米。

注明:这还只是作业深度,人类在上世纪已经到达了地球的最深处—马里亚纳海峡

  210型潜艇采用单壳体单舱设计,长56米,水下排水量1000吨,耐压艇体直径5.3米,下潜深度可达250米,采用X型舵增强机动性。这种小潜艇配有8具533毫米口径的鱼雷发射管,可以发射重型鱼雷、反舰导弹或水雷,艇上还有空间用于放置6枚备用弹。艇上人员配置有2种方案:2班轮值需要15名艇员;3班轮值需要21名艇员。

抹香鲸深度下潜依靠的是什么

抹香鲸的下潜深度是鲸类中的佼佼者,为什么它要下潜这么深?因为它是个吃货,它喜欢的食物(无脊椎动物,大王酸浆鱿,大王乌贼等)在深海里。

抹香鲸的常规生活深度在1000米,极限下潜深度可以达到2200米。

抹香鲸之所以能下潜这么深的主要原因是它在下潜时候不断的调节自己的身体机能,依靠肺部的缩小,体内的压强增大,让体内和海水的压强达到平衡。

我们居住的这颗星球绝大部分都是海洋,海洋占地球表面积的1/7。而在浩瀚海洋之下,是深深浅浅的各种地形,而海沟通常是该海域最深的地方。

海洋的压力和他的深度有关,越深压力越大,深度每增加10.3米都会增加一个大气压,而这一个大气呀就相当于1公斤,可以想象一下,在2000米海洋的深度,只想潜艇会承受多大的力?

所以很多人在海洋里游泳的时候,游得深一点就会觉得胸闷气短特别难受,如果在较深的地方快速向上游,那么很容易导致鼻子流血,浑身酸痛。

虽然我对进化论不太支持,但是对于物竞天择却十分认可,抹香鲸等可以在深海潜游,还是因为他适应了这里的环境,在不同的海洋深度有不同种类的鱼,有的深海鱼类因为洋流或者海啸等原因到了比较浅的地方会很快死亡,因为他对浅水区的压强不适应,肺是会炸掉的,加上水温,光线等原因,更导致了深海鱼类无法在浅海生存,当然浅海鱼类也游不到深海里去,那里缺少阳光,更缺少氧气,压力太大。

▲深海怪鱼,软趴趴的,现在我相信人类是从海洋来的了

深海鱼类的身体比较柔软,骨骼也比较薄,身体内部没有空气空腔,当然,抹香鲸和独特的肺部结构,它因为越是肺部就会变得越小,基本上都深海以后它的肺部就会停止工作,靠肌红蛋白库存的氧气提供机体需求,而抹香鲸肌红蛋白的贮氧能力是其它动物的五到六倍,它是为了适应深海环境。

当鱼体在受到水压的压强时,由于整个身体都是充盈的,没有内外压强差,所以它并不会因为内外的压强差而被压而爆掉,当然,抹香鲸的下潜深度也是有限制的,太深的它也去不了,阻力太大。

而潜艇不一样,潜艇本身是一个空心的铁皮盒子,内部就是普通的空气,还是循环使用的,一旦下到它无法承受的深海,他不像抹香鲸那样有柔软而富有弹性的身体可以调节,只有钢筋铁骨,最后只能面临被硬生生挤压的情况而导致变形。

本身潜艇是有最大下潜深度的,也就是舰艇的耐压强度所允许的最大深度的下潜值,在这个范围内活动是安全的,但是潜艇在最大下潜深度也不能逗留太久,需要在短时间内回到安全海域。

潜艇是钢铁做的,本身密度就比海水要大,所以一旦失去控制或者报废等,他就会沉入海底,这样他就会在下沉的过程中随着深度的变化而发生变形。一旦到了2000米左右的深度,即便是由特种钢做成的潜艇,由于内部是一个巨大的空气空腔,因此肯定会被压扁,这也就是为什么抹香鲸在深海自由遨游,但是潜艇会被压扁的原因,这也算是以柔克刚吧。

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在地球表面时周围的气压为1atm(标准大气压),当向下潜水时,身体受到的压力每下降10米就增加1atm。因此在海洋的最深处的马里亚纳海沟10994米处的压力是地球表面压力的1100倍。人类很容易受到压力的影响,当人体受到极端压力时会鼓膜破裂,肺充满血液然后衰竭,导致瞬间窒息。但海洋动物海葵、蠕虫、鱼类、鲸鱼、海豹、螃蟹和成千上万的其他海洋生物可以毫不犹豫地应对这种超高的压力。这主要是因为当人类潜入水下时,身体受到的压力导致身体里面的空气被压缩,导致组织变形和破坏,耳朵、鼻窦、肺和血管里都有空气。然而,水是不可压缩的,鱼体内没有可以压缩的气泡,所以体内外压力差能够保持平衡,即使在几千米深的地方依然能够发现各种鱼类。

然而,鱼类并不是深海唯一被发现的生物。一些鲸鱼如抹香鲸和海豹等哺乳动物能够潜入几千米的深处,有证据显示抹香鲸最深出现在2500米的水下,有些报道甚至有更深。这些生物的肺和血管系统在某种程度上可以与人类相似,但它们并没有被压碎。对于像突吻鲸这样的动物来说,同样存在巨大的压力,但它们进化出许多适应性来适应深海生活。

深海哺乳动物如抹香鲸主要解剖学适应特征集中在减少含空气的空间和防止组织气压损伤。空气腔内衬静脉丛,消除空气空间,防止被挤压;抹香鲸的肺是可压缩的,下潜时肺塌陷,防止肺破裂,阻碍肺内的气体交换,抹香鲸的肺在深海中不能作为氧气的来源,而依赖于血液和肌肉中的氧气储备;抹香鲸血容量高,每公斤体重有200至250毫升血液,而人类每公斤体重只有70毫升血液,此外,抹香鲸的血红蛋白(血液中的携氧蛋白)的浓度为人类的两倍左右,肌红蛋白(肌肉中的储氧蛋白)浓度是人类肌肉的10倍,可以储存大量的氧气。

潜艇根据设计和材料强度可以达到理论上的最深海域,毕竟最深的小型潜艇已经抵达过马里亚纳海沟,只不过战争所有的军用潜艇需要有太多的考虑如体积速度成本等,所以一般都只设计能下潜几百米或者一千多米。1960年的“的里雅斯特”潜水器就已经能够下达10916米马利亚纳海沟,“的里雅斯特”潜水器使用的耐压球体直径2.16米,壁厚12.7厘米,能够承受每平方厘米
1.25吨的压力(110 MPa)。

有时候真得感叹大自然的神奇,人类想要往海里多下潜100米都要付出很大的代价,但是像抹香鲸这类海洋生物却可以很自由的在深海遨游,这是生物为了适应环境长时间进化的结果。而我们造的潜艇就不能这么随心所欲了,因为里面是有人居住的,人类并不能适应深海的压力,只能用现有的技术去创造这么一个适合我们生存工作的空间,潜艇内外的压力差就注定它不能下潜太深,否则就会被挤爆。

抹香鲸应该是哺乳动物中的潜水冠军了,下潜深度可达2200米,这得益于其独特的身体构造:首先,抹香鲸的胸腔具有收缩性,肺部可以随着水深增大压缩,缩小的肺停止气体交换,阻止氮气溶解到血液中;其次,抹香鲸的肌红蛋白比其它动物高,血红蛋白的浓度也高,使其储氧能力大大加强,在每次下潜之前,抹香鲸的肌红蛋白和血红蛋白就储存了大量的氧气,为深潜提供了必要条件;最后,也是最重要的,抹香鲸的体内没有独立的密闭空腔,是一个紧密的整体,这就可以保持内外压强平衡,深海的高压强对它的影响就不大了。

潜艇就不一样了,和抹香鲸最大的区别就是潜艇不能让自己内外压强保持平衡,在海洋中深度每下降10.3米就增加一个大气压,那在1030米深处就增加100个大气压,潜艇内部只能保持1个标准大气压,那么潜艇下潜越深,内外压强差就会越大。目前大部分潜艇的活动范围也就在水深200~600米左右,再往下就扛不住了,前苏联用钛合金打造的麦克级攻击核潜艇的最大下潜深度也就1250米,但付出的代价是极大的,钛合金是非常昂贵的金属,用钛合金造一艘潜艇的花费就可想而知,这样看是有点划不来的。以目前我们掌握的技术,就潜艇而言很难再往深处发展了,我们只能在结构设计和材料强度上去做文章,结构方面可以开发的潜力很有限,目前的水滴构型已经比较完美了,而材料方面要取得突破非常困难,需要长时间去实验,就算研制出来抗压强度高的材料,但成本一定是翻几倍的,不经济,不适合军用潜艇。

那我们能不能通过仿生学的角度去开发新型潜艇呢?如果是无人潜艇我认为是有可能的,它不需要考虑人的生存因素,可以使潜艇内外压力平衡,那样水深将不再是潜艇的障碍了。

说鲸鱼可以潜水潜到几千米,有点夸张了,潜水界的冠军抹香鲸,最多也只能游到2200米的水下,而且也只能待两个小时,多了它也受不了,在深海里,它可以分泌出某种物质来保护自己的身体。

它的潜游深度比潜艇还是深一点,鲸鱼是肉做的,本身就有弹性,而且他内里不是空心的,是有脏六腑和肉的,身体受到压强压迫,身体可以进行调整,而潜艇只是一层很硬的外壳子,内部空间比较大,就是一空心的。

潜艇的里面和外面所受的压强不同,这种情况下,下潜的越深,压强差越大,潜艇就容易被挤压变形,而抹香鲸是可以调节的,但是潜艇那么硬,没办法随压强变化,只能硬生生的被挤压变形。

你如果扔一个实体东西下去,被压变形的情况就不会发生,或者说发生轻微的变形,这种轻微的变化,鲸鱼通过稍微改变身体就可以抵抗,但也是有限度的,他最多只能在水下2200米潜游,再深了它也不行。

有人觉得,人类也是实体的,为什么没下去多深就觉得胸闷耳鸣,因为人类长期在空气中,空气中的压强和水里的不同,海洋生物在水里呆惯了,已经适应了海水,你让他换个地方它还不适应,浅海的进不了深海,深海的也到了不浅海,因为这样会容易压强变化而死亡,人类和抹香鲸一样,都有一个适应的深度。

简单点说,人类制造太多东西都是模仿动物,也就是仿生,但也只是模仿,不能超越,野鸡可以飞,但只是飞一段就必须得落下来,蛋鸡长翅膀,但只能扑棱飞那么高,不能像真正的鸟儿一样展翅飞翔,都是长毛的,都有翅膀,鸡为啥就不行,潜艇就是鸡嘛。

抹香鲸作为深海中的霸主,它的下潜深度可以达到2000多米,是为数不多能够达到这个深度的海洋生物,一次下潜基本上也就只能够待2个小时。在这个期间内它可以通过分泌一些物质来保护自己的身体,不过潜艇与抹香鲸相比就没有这个能力,如果下潜到这么深的地方就要被压扁,这是为什么?其实这跟抹香鲸的身体结构有关,抹香鲸可以根据不同的下潜深度进行调节,而潜艇却不行。

潜艇是各个国家争相发展的海洋作战武器,它的作战实力相当突出,能够凭借着出其不意的攻击对敌方造成巨大伤害。不过为了更好的隐藏自己,潜艇往往需要下潜到海洋中很深的地方去,但是潜艇下潜的深度一直受到较大的限制。

抹香鲸的下潜深度要比潜艇深很多,这是因为它全身的肉是非常具有弹性的,同时它的躯体内部是由内脏等构成的。因此一旦在水中下潜的深度不同时它就可以进行相对应的调节,这样一来抹香鲸在水中下潜时也就更加容易一些。可是潜艇的外部是由一层很厚的铁皮组成,内部的空间很大,看起来非常的空,一旦下潜的深度过高,也就更加容易出现内外压力不平衡的情况。

而且在潜艇的内部还需要有作战人员和武器装备,在这里面为了作战人员能够生存下去,同时使作战武器性能发挥出来,也就不得不将潜艇内部的环境维持在标准大气压下。这样一来潜艇内部的压强是无法增加的,因此说潜艇的形态维持全部靠的是外面一层坚硬的外壳,潜艇的外壳是无法支撑起海洋几千米压强的。

当然目前的潜艇外壳厚度也在不断的增强,从而提高潜艇能够下潜的深度,例如美国的海狼级潜艇下潜的深度可以达到320米米左右,而俄罗斯的台风级外壳采用的是双层壳体,下潜的深度能够达到600米。虽然说潜艇的下潜深度在逐步提高,可是和能够下潜2000多米的抹香鲸相比,还是有不小差距的。

总得来说,虽然潜艇的设计是参考海洋生物进行研制的,不过它的结构并没有抹香鲸一样的完善,而且又受限于作战的需求,它能够下潜的深度目前也就达不到几千米。

生物体由于特殊体质原因导致的,不急我们接下来往下看就明白了。

可能在大多数人看来,人类就是世界的主宰者,不论是任何东西,都不会超越人类,因为人类懂得思考,并且掌握着强大的军工技术。但我们这样真的就无敌了吗?不是的,大自然的奥妙许多时候是我们作为人无法体会的存在。

这就跟在很早很早以前,老鹰本身就能在万米高空翱翔,而我们人类只能在地面上观看是一个道理。虽然目前随着军工技术的发展,我们同样能够在万米高空飞行,但鸟类的自由,我相信即便是飞行员都难以体会吧。

同样,言归正传,我们回到鲸鱼这种海洋生物身上,其实也是一样的道理。本身鲸鱼就是从远古时代,根据达尔文的优胜劣汰的法则生存到今天的,也就是说鲸鱼的祖先经过不断的变迁才走到了今天。也就是说,鲸鱼是经过N多年的发展,才到今天这个地步的。同时,鲸鱼等海洋生物一般都是靠肺或是腮呼吸的。这类海洋生物能够根据压强逐步调节身体面对压力的问题。

但潜艇说白了,就是个赋予高科技的铁壳子,完全没有生态系统可言,这个时候,在基础上就已经输了。

也就是说我们人类,即便是掌握着高科技,有时候也并不能够同这种逐步进化而来的生物媲美。不过,笔者相信在若干年以后,随着军工技术的发展,潜艇是有可能下到海底几千米的距离的。

亮曰那并生,剑下蓦翻身,点滴雨声喧,兵革既未息——欢迎关注、亮剑点兵!

抹香鲸作为深海中的霸主,它的下潜深度可以达到2000多米,是为数不多能够达到这个深度的海洋生物,一次下潜基本上也就只能够待2个小时。在这个期间内它可以通过分泌一些物质来保护自己的身体,不过潜艇与抹香鲸相比就没有这个能力,如果下潜到这么深的地方就要被压扁,这是为什么?其实这跟抹香鲸的身体结构有关,抹香鲸可以根据不同的下潜深度进行调节,而潜艇却不行。

潜艇是各个国家争相发展的海洋作战武器,它的作战实力相当突出,能够凭借着出其不意的攻击对敌方造成巨大伤害。不过为了更好的隐藏自己,潜艇往往需要下潜到海洋中很深的地方去,但是潜艇下潜的深度一直受到较大的限制。

抹香鲸的下潜深度要比潜艇深很多,这是因为它全身的肉是非常具有弹性的,同时它的躯体内部是由内脏等构成的。因此一旦在水中下潜的深度不同时它就可以进行相对应的调节,这样一来抹香鲸在水中下潜时也就更加容易一些。可是潜艇的外部是由一层很厚的铁皮组成,内部的空间很大,看起来非常的空,一旦下潜的深度过高,也就更加容易出现内外压力不平衡的情况。

而且在潜艇的内部还需要有作战人员和武器装备,在这里面为了作战人员能够生存下去,同时使作战武器性能发挥出来,也就不得不将潜艇内部的环境维持在标准大气压下。这样一来潜艇内部的压强是无法增加的,因此说潜艇的形态维持全部靠的是外面一层坚硬的外壳,潜艇的外壳是无法支撑起海洋几千米压强的。

当然目前的潜艇外壳厚度也在不断的增强,从而提高潜艇能够下潜的深度,例如美国的海狼级潜艇下潜的深度可以达到320米米左右,而俄罗斯的台风级外壳采用的是双层壳体,下潜的深度能够达到600米。虽然说潜艇的下潜深度在逐步提高,可是和能够下潜2000多米的抹香鲸相比,还是有不小差距的。

总得来说,虽然潜艇的设计是参考海洋生物进行研制的,不过它的结构并没有抹香鲸一样的完善,而且又受限于作战的需求,它能够下潜的深度目前也就达不到几千米。

它可以通过自身分泌的出的物质保护自己,但也只能呆两个小时,时间久了它也受不了,而且抹香鲸是肉做的,有弹性,身体内有着五脏六腑收到压迫可以调整,潜艇只是拥有坚硬外壳里面而且中空的,里面和外面的压强不一样,下潜越深压强越大,不能像抹香鲸一样任意调整身体,所以潜艇下潜到几千米的深海就只能被压扁。

  210型潜艇采用低转速、低噪音的西门子PERMASYN主推进电机,并设有2个电池舱,分别位于艇首和艇尾,每个电池舱内都包括216个电池单元。TKMS声称现有的铅酸电池技术可以获得较高的水下航行速度。满足现有潜艇任务条件下,其电池容量最多能确保以4节速度航行时续航力达到4000海里。

  210型艇还特别强调了指挥台围壳的设计,具备了212A型较低的围壳舵和“乌拉”级平台较好的水动力性能。综合以上特点,指挥台围壳上安装了4根可升降的桅杆:一根通气管桅杆(在给电池充电时,它为柴油发电机工作提供空气)、一根导航用雷达桅杆、一根通讯桅杆和一个潜望镜。

  除了潜望镜外,所有桅杆都是非穿透型的。实际上,设计方案中所预留的安装空间和潜艇负重能力可以再集成3个额外的桅杆,TKMS的建议是:再分别安装1根ESM、1根EO传感器和1个UHF卫星通讯天线。指挥台围壳中的进出通道内还包括了一个可容纳2人的密闭舱室。

  俄罗斯 “阿穆尔”系列潜艇

  俄罗斯红宝石中央设计局开发了较小排水量的近海潜艇“阿穆尔”550型和“阿穆尔”750型,它们是以“阿穆尔”1650型(677号工程)常规动力潜艇为基础设计建造的。

  该系列艇采用双层壳体结构,艇体外表面无明显突出体。非耐压壳体上的流水孔由“基洛”级的长孔变为缝隙,进一步减小了水流阻力。前水平舵也由“基洛”级的上甲板上移到了指挥台围壳上,尾部采用十字型操纵面,并设有救生通信浮标。由于采用新型计算机,该型艇的自动化程度有所提高,火控系统能同时解算和攻击2个目标,从目标识别到发动攻击只需15秒。据称,与“基洛”级常规潜艇相比,该级艇的作战性能提高了2-3倍。

  另外,俄罗斯孔雀石潜艇设计局也已开发出许多小型潜艇,包括P-130、P-170、“剪刀鱼-T”、“剪刀鱼-2”、P-550、P-650E、P-750等级别及它们的改进型。这些潜艇的排水量在130-1000吨之间,能下潜200-300米。它们的巡航距离在2000-4500海里之间,自持力在20-30天之间。尽管这些潜艇的体形相对较小,它们却可携带多种武器,包括鱼雷和水雷,同时较大一点的P-550、P-650E和P-750还可以携带巡航导弹。

  以标准排水量为950吨(加上
AIP装置模块后为1000吨)的P-750级潜艇为例,该型艇长68.4米,水下航速16节,水下持续航行距离1200海里,下潜深度300米,自持力30天,艇员9名再加6名作战蛙人。武器包括4具口径533毫米的鱼雷发射管,不仅能发射鱼雷也能发射巡航导弹。该级艇还拥有8具口径400毫米的反潜鱼雷管,也能利用舷外装置携带24枚水雷。此外,该级艇上还能安装4具巡航导弹垂直发射管,内装“俱乐部-S”系统的3M-14E导弹,用来打击300公里范围内的近岸目标。

  意大利俄罗斯 S1000型潜艇

  由意大利造船金融集团、俄罗斯鲁宾海洋工程中央设计局共同研发的S1000型潜艇堪称是第三代近海潜艇。S1000在设计时针对的首要任务是在浅水区域执行反潜战、特种战、秘密监视、情报收集和侦察,其他任务还包括反舰战、打击陆地目标、布雷和支援海上空战等。

  该型艇采用单壳体单舱室设计,长56.2米,耐压艇体直径为5.5米,排水量约1000吨,最大下潜深度250米,艇员约16人,采用7叶低噪声螺旋桨、X型控制面和水平舵,巡逻续航力10天左右。其动力系统包括2台650千瓦的柴油发电机(各配备112个铅酸蓄电池单元),以及1个200千瓦的燃料电池。

  艇首装有6具口径533毫米的鱼雷管,其后为武器舱,可以储存8枚重型鱼雷、反舰导弹或远程攻击导弹,艇尾下部安装有一个C303鱼雷对抗装置。S1000潜艇还可根据需要配备防空武器,用于打击反潜直升机和海上巡逻机。

  该型潜艇配备的声纳组包括一个正形矩阵声纳、一个拦截阵、一个水雷/障碍物避碰声纳和一套自噪声监测系统。在雷达和传感器方面,S1000安装有一根非穿透式光电桅杆(包括电视、红外和激光测距传感器和雷达报警器)、雷达波ESM(在专用桅杆上)和一个I(X)波段导航雷达。在通讯系统方面,该艇上安装了2根通讯桅杆,一根用于为VHF、UHF、GPS和INMARSAT-C提供天线功能,上面还装有一根HF鞭状天线;另一根用于安装HF、VHF和UHF等频段的卫星通讯天线。  (刘江平)

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