丹麦海峡海战中被击沉的胡德号战列巡洋舰研制历史是怎样的?有着怎样的设计

>朱利奥·凯撒号意大利

第一次世界大战期间,1915年英国皇家海军获悉德国在建的马肯森级战列巡洋舰,根据第一次世界大战时的“战时应急计划”,计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节,所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。原来设计方案排水量36000吨,装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。

俾斯麦号战列舰,是德国在第二次世界大战前由汉斯·布洛姆造船厂建造的,以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。该舰始建于1936…

朱利奥凯撒号战列舰战斗中被英国海军厌战号战列舰发射的一枚15英寸炮弹击中,受伤后撤出战斗。1940年8月底与其他战列舰一起前往截击负责掩护驶往马耳他的护航运输队的英国皇家海军“H”编队和“F”编队,但双方没有交火。1940年11月27日参加特乌拉达角海战。1941年1月8日至9日在那不勒斯被英国飞机投下的3颗炸弹炸伤,此后,该舰即转移至拉斯佩齐亚港。1941年2月参与截击袭击热那亚的英国海军“H”编队,但未交火。1943年9月9日驶往由盟军控制的马耳他,随后被扣留。二战结束后该舰曾重新命名为“Z11”号,并于1948年12月15日作为战争赔偿交给苏联,苏联将其改名为新罗西斯克号,苏联海军还曾于1955年对其主机和射击指挥装置进行改良。1955年10月29日该舰在塞瓦斯托波尔停泊时发生猛烈爆炸并翻沉,当时一般认为爆炸物是扫海后漏网的水雷,但真正的爆炸原因至今可能仍是个迷。本级舰还有一艘莱昂纳多_澳门新葡亰赌全部网址,达_芬奇号,建于热那亚谢斯特里波内提的奥德罗造船厂,1910年7月18日铺设龙骨,1911年10月14日下水,1913年5月17日完成,1916年8月2日由于爆炸事故沉于塔兰托,1919年9月17日重新捞起,1923年3月26日拆毁。

1916年5月31日,胡德号开工,同日日德兰海战爆发,由于装甲防护不足,弹药库防火措施不力,导致英国海军因弹药库殉爆损失了三艘战列巡洋舰。日德兰海战之后,针对在这次海战反映出来的问题——战列巡洋舰防护方面的脆弱性,胡德号经过重新设计,增加了防御装甲厚度,例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸,强化要害部位的防护,改进弹药库防火设施,装甲总重量以及舰体结构重量增加。在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱,保护弹药库及动力舱室,提高了对鱼雷防御能力的同时提供了额外的浮力。胡德号虽然防护水平得到一定加强,但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患,因此胡德号推迟了工期。

俾斯麦号战列舰,是德国在第二次世界大战前由汉斯·布洛姆造船厂建造的,以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。该舰始建于1936年7月,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是当时吨位最大的战列舰之一。奥托·冯·俾斯麦,普鲁士宰相兼外交大臣,是德国近代史上杰出的政治家和外交家,被称为“铁血首相”。俾斯麦是德国近代史上一位举足轻重的人物。作为普鲁士德国容克资产阶级的最着名的政治家和外交家,他是自上而下统一德国的代表人物俾斯麦号战列舰就是以他的名字命名的。俾斯麦号战列舰是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一,是俾斯麦级战列舰的一号舰,是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。俾斯麦号的战绩是在建成后第一次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡海战中于开战后6分钟内击中了英国海军的精神象征,一战时服役到现在的胡德号的弹药库,导致其殉爆沉没。英国皇家海军因此派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号,3日后,1941年5月27日被以“英王乔治五世”号、“罗德尼号”战列舰和“胜利号”、“皇家方舟号航空母舰”为首的60余艘英国皇家海军的各型军舰及数型飞机围攻后,因抗损性差,开战15分钟后主炮塔被击毁两座,30分钟后炮塔全部哑火。英国军舰对其进行了几小时炮轰后,俾斯麦号带着德国海军的希望沉没于大西洋底。

研制历程

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建于热那亚谢斯特里波内提的奥德罗造船厂,1910年6月24日铺设龙骨,1911年10月15日下水,1914年5月14日完成,1933年10月至1937年10月在热那亚进行大规模现代化改装。1940年7月9日在庞塔斯提洛海战中,该舰战斗中被英国海军厌战号战列舰发射的一枚15英寸炮弹击中,受伤后撤出战斗。

1916年4月17日,皇家海军订购了3艘“胡德”级,7月订购了该级的第四艘舰。

“俾斯麦”号全长241.5米,宽36米,装备了8门380毫米口径主炮和12门105毫米口径副炮,满载排水量达到了50300吨,是人类历史上仅次于日本“大和”级和美国“衣阿华”级的第三大战列舰。然而一个海军弱国面对海军强国时,最有效的作战方法就是神出鬼没地打击对方的海上交通线,想要来一场堂堂正正地对决无异于自取灭亡。而俾斯麦号的命运也因此注定:即使其战斗力再强大,也只能充当一艘海盗船!1941年5月18日,由俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰组成的德国破交舰队悄悄地驶出威廉港,开始执行代号为“莱茵演习”的作战任务,其目的就是要躲开英国人进入大西洋,以舰炮轰沉所有往英国本土运物资的船只。为了最大限度地保障安全,德国舰队选择绕远路,沿挪威海岸线行驶后过丹麦海峡进入大西洋。然而德国舰队动向还是被英国人强大的情报网侦察到,于是英国出动了皇家海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰前往丹麦海峡截击德国舰队。其中“胡德”号作为皇家海军的骄傲曾经完成过环球航行,并且此时的胡德号还是皇家海军中最具战斗力的船只1941年5月23日,英德双方已经互相感知到了对方的存在,中午时分,德国舰队全面拉响了战斗警报。此时神经过敏的德军甚至在傍晚六点左右把一座冰山误认称了英国军舰。随后英国“萨福克”号重巡洋舰出现,与德军有零星交火且骚扰了德军整整一天。

作为旧式战列舰,该级舰曾于1933-1937年进行大规模的现代化改装,改装后面貌一新,成为能与当时法国的敦克尔克级战列巡洋舰对抗的高速战列舰。

1916年5月31日,首舰胡德号开始铺设龙骨,然而这一开工日期是日德兰海战的开战日,英国在此次海战中被击沉了3艘战列巡洋舰,并且遭受了严重的人员伤亡。该舰开工之后不久即暂停建造,主要是为研究防护及防爆燃措施以及缩短弹药装填时间
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1916年9月1日,胡德号正式开工建造,其他3艘同型舰也陆续已经铺设龙骨,开始建造。随着德国战列巡洋舰建造停滞,1917年3月停建3艘同型舰,只留下建造进度较快胡德号继续建造。由于第一次世界大战临近结束,建造工作放慢了进度。

5月24日清晨五点左右,德军与英国两艘拦截主力舰遭遇,德国此时占据了最有利的T字阵型,此外英国还错把“欧根亲王”号重巡洋舰认成了俾斯麦号,双方爆发激烈交火,英国的前几轮齐射无一命中德舰,直到威尔士亲王的第六次开火才用一发14英寸炮弹命中了俾斯麦号,然而德国人的还击却极其无情!德舰第二次齐射就命中了胡德号,随后俾斯麦在第五轮开火中一发380毫米炮弹直接砸穿了胡德号的甲板,在弹药库中爆炸,结果造成胡德号战列巡洋舰瞬间断成两截,数分钟内就沉入海底,全舰只有3名水兵活下来!威尔士亲王号当即落荒而逃。胡德号被秒杀后,丘吉尔怒气冲天,调集了皇家海军将近一半的船只来围歼俾斯麦号,这也为俾斯麦号的最终沉没埋下了伏笔。

1918年8月22日,胡德号在约翰·布朗公司所属克莱德班克造船厂下水,于1920年5月5日完工服役,造价602万英镑。胡德号完工时标准排水量41200吨,成为当时世界上最大的主力战舰。其他各舰罗德尼号,1916年10月9日在法尔费德船厂开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体;豪号,1916年10月16日在坎贝尔·莱德船厂开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体;安森号,1917年1月9日在阿姆斯特朗船厂
开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体。

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胡德号的命名是以18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名(取消建造计划其他同型舰均以英国海军历史上的海军上将命名,被人称为海军上将级)。并不是纪念在1916年日德兰海战中殉职的第3战列巡洋舰分舰队司令霍勒斯·胡德海军少将,尽管他们属于同一个名声显赫的家族。胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”命名的军舰。

该舰早在1932年代开始设计,原本计划在英德海军协定的限制内建造35,000吨级的战斗舰。但德国海军司令埃里希·雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要,因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当法国新一代的敦刻尔克级战斗舰开始建造后,德国为了同法国海军抗衡,决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰,当时的代号“F”。F号战斗舰在1936年7月1日在汉堡布洛姆·福斯造船厂安放龙骨,该舰随后被命名为俾斯麦号。其后在1939年2月14日下水、在1940年8月24日正式竣工。首任舰长为奥托·恩斯特·林德曼海军上校。俾斯麦号服役时,标准排水量为41,700吨,超过英德海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量,俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰,俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽,使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行,另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。主炮为双联装8门47倍口径380毫米SK/C-34炮,其主炮最大射速很高,最小仰角射速为3发/分,最大仰角射速为2.3发/分,达到同期战列舰的最高水平,在一战后建造的战舰主炮中属于中游,弱于大和、衣阿华和维内托级,和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当,但强于乔治五世级。

1929年6月至1931年5月,胡德号在朴次茅斯进行大修改装,加装舰载飞机弹射器,1933年进行部分现代化改装,拆除两舷副炮和飞机弹射器,加装高射炮,1938年加装装甲,1939年1月至1939年8月在朴次茅斯再次进行改装,1940年3月至1940年5月在达文波特进行小幅度改装,1941年初在罗塞斯装备了雷达,由于第二次世界大战爆发大规模现代化改装的计划被取消。

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1920至1929年,胡德号于本土舰队服役,被任命为本土舰队战列巡洋舰分队旗舰,1923年11月至1924年9月胡德号参加特遣舰队进行了名为“帝国巡游”的环球访问。1931年5月大修之后的胡德号被任命为英国皇家海军本土舰队战列巡洋舰中队旗舰,和麾下的“反击”号和“声望”号是英国仅有的3艘战列巡洋舰。

1931至1936年,胡德号于本土舰队服役,第一任舰长为汤姆金森少将。1936至1939年,西班牙内战期间,在地中海舰队进行中立巡逻。1939年8月至1940年3月,再次加入本土舰队,其间被德军炸弹轻微击伤。

1940年6月至1940年8月,胡德号服役于地中海舰队,法国战败投降后,英国为了防止法国舰队为德国所用,7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的H舰队炮击并重创阿尔及利亚的米尔斯克比尔军港的法国舰队,在追逐法国战列巡洋舰斯特拉斯堡号过程中主机发生故障,后修复。1940年8月至1941年1月参加了本土舰队于大西洋、北海上的行动。

1941年5月24日,胡德号与威尔士亲王号战列舰一起在丹麦海峡追踪拦截德国俾斯麦号战列舰,在丹麦海峡(冰岛Reykjanestá角160海里以西,63至00’N,32至00’W)被俾斯麦号击中主炮弹药仓,导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆,舰体断裂迅速沉没,包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校1418人遇难,仅3人幸存。

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