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BA-22装甲车是BA-10的改良型,1942年以后,不少BA-10去掉了武装,改为人员运输车。BA-10是苏联红军在对原有的BA-6装甲车的改进而诞生的,堪称苏联20世纪30年代技术最完善、性能最出众的重型装甲汽车,一问世就成为苏联红军的主力装备。

图片 1 在哈勒欣河前线的苏军BA-6装甲车

  也许是由于国土辽阔,自沙俄时代起,俄军就对机动能力格外重视。上世纪30年代,苏联红军拥有的装甲车辆更是在世界各国中名列前茅,其中基于卡车底盘研制的BA-6轮式装甲车最受欢迎。

  BA-6系列装甲车是苏联红军列装的第一种6轮驱动装甲车,它使用与T-26坦克一样的45毫米口径火炮以及1挺DT同轴机枪,车身中部装备1挺7.62毫米口径DT机枪,车体长4.65米,宽2.1米,高2.2米,重约5.1吨,乘员4名。尽管BA-6装甲车防护能力有限(装甲厚度仅10毫米),但它装备的45毫米口径火炮能击毁同时代大多数坦克,所以仍被苏军大量列装。

  1939年5月13日,苏军和蒙古军队与日本关东军在哈勒欣河一带爆发大规模冲突。5月28日,侵占中国海拉尔的日军第23师团向战区派出由骑兵、装甲车和步兵中队组成的混编部队。该部在日军第10航空队的配合下,成功偷袭哈勒欣河东岸的蒙军第6师师部,打死师长沙日布,但随后遭到附近的苏军第7旅和蒙军余部夹击,于次日被全歼。此战中,苏军的48辆BA-6装甲车起到了关键作用。

  此后,苏联领导人斯大林将骁将朱可夫调到哈勒欣河前线,并满足他的增兵要求,又组建了第8、第9装甲车旅,加上步兵师等直属侦察营的配属,苏军在哈勒欣河前线的装甲车总数接近400辆,其中大部分是BA-6系列的轮式车辆。

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