骆马湖湖区浮动式网箱养鱼技术

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澳门新葡亰赌全部网址,2016年9月20下午1500时,在刚刚经历厦门湾口采沙区巡航剧烈颠簸的中国海监8027挺进欧厝十八线水域,在澳头码头外侧水域抛锚执行“执法前移,海上打砂”任务。

中国水产门户网报道l网箱基本结构及原理网箱由箱体框架、箱体、浮子、沉子和固定装置5部分组成,网箱框架由桶竹扎制而成;网箱缚结于框架上,在底部沉子的协同作用下,可沉入水中伸展成型。浮子(1999年用汽油桶,2000年用圆柱形泡沫浮子)缚扎在框架上;长度可灵活调节的聚乙烯绳将浮框漂浮力传递给箱体框的一边有错绳相栓;借助于浮子的漂浮力与沉子下坠作用,网箱便浮于拟定水层,在水位涨落或风浪的作用时,网箱借助于水下某一深度的抛锚缆绳调节现时自由游动,以减少风浪冲击。2设计指标箱体框架:由桶竹扎缚制作而成,其大小和形状与网箱上盖一致。浮子及浮力:考虑生产成本及使用便利,杭风浪作用等.1999年度浮子选用废柴油桶.2000年选用规格为80cmx60cm的圆柱形泡沫浮子,每只箱体用8只浮子设计,浮力要求:F1十F2>F1ˊ+F2ˊ+F3+F4+F5—浮力重力F1:浮子的浮力,F2:网箱框架浮子,F1ˊ:浮子浸水后重量,F2ˊ:网箱框架浸水后重量,F3:网衣浸水后重量,F4:沉子的重量,F5:箱内鱼体重。网箱制作:1999年总面积108m2,3只网箱;2000年度总面积340m2,4只网箱,其中l、2号网箱为90m2,3、4号网箱为80m2。网箱为3×3聚乙烯网片制作而成,网目为2cm。养殖鱼类:1999年3只网箱分别养殖草鱼、银鲫、鲤鱼;2000年1、2号箱为主养鳊鱼混养花白鲢;3、4号箱主养鲤、鲫鱼设置水域:1999年试验区为北部湖区,水位波动3~5m;2000年试验区为南部湖区獐河间附近,水位波动3-6m。饲养管理:捞割湖区水草投喂,加投适量商品饵料。根据水位变动及时调控网箱位移。3结果产量:1999年3只试验箱产鱼总量371515kg,平均单产达35.4kg/m2;2000年养殖产量8750kg,平均单产为25.7kg/m2。产值:1999年3只试验箱产值180元/m2,成本145元/m2,利润35元/m2。2000年试验网箱产值可达84600元。纯利润为132.79元/m2。抗风浪效果:测试结果表明用8只泡沫浮子扎制的可浮动3000kg级重量,并能承受6级风浪冲击。90m2单只网箱如用四只泡沫浮子扎制,单只网箱可浮动1500kg重量,能承受7级风浪冲击。具体结果为F1十F2>F1ˊ+F2ˊ+F3+F4+F5值超过10%就可在骆马湖区进行浮动式网箱养鱼,并能承受湖区6级以上风浪的短期冲击。4小结与讨论4.l关于网箱结构与养殖鱼类1999年单只试验网箱面积在50m2以下,结构为捕竹框架,浮子为废汽油桶;2000年则改为单只网箱面积90m2,浮式框架由边框与中间撑架制成并扎捆于8只塑料泡沫浮子上。试验结果表明,50m2以下单只网箱有利于高产,便于管理;90m2单只网箱有利于降本,但不利于操作,特别是中间扎结的撑杆给投饵和平时捕捞带来不利。2年的试验表明,利用塑料泡沫作为浮动式网的浮于无论从抗风浪效果,还是操作管理都比废油桶更为实用。1999年主养鱼为草鱼、鲫、鲤等吃食鱼,尽管经济价值较高,需投喂大量商品饵料,以满足养殖鱼类的生长需要。但过水性湖泊由于水流的频繁交换,投喂的饵料流失快,造成饵料系数过大。2000年改以主养草鱼、雄、统鱼,结果表明,既充分利用了水体交换快的特点满足滤食性鱼类摄取浮游生物的需要,又充分利鱼。此种养殖模式更适合渔业开发。4.2关于抗风浪效果与水位变动骆马湖湖区风浪主要由自然风暴、水体流速引发,最大风浪可超过10级。年内最大水位变幅达到5.73m。漂浮与抗风浪效果,无论以废铁桶还是泡沫浮子均可制作单体或双联网箱浮动,1999年度试验水域水位变幅为3-5m,风浪5级以上均可漂浮抗浪,试验顺利。2000年试验网箱特意设置在靠近骆马湖最大的过水闸附近,以验证水位变动、水流冲刷、风浪激打之效。至8月底试验区水位变动最大已超过5,并经历开闸泄洪之冲击,湖区最大风浪也超过5级,试验网箱均正常运作。进人9月份后,第11号台风影响,湖区风浪超过8级;10月蚶蚶日本年度第一次寒潮掠过造成湖区最大风浪超过9级,而且此时网箱也正近于满负载。网箱内养殖鱼类单只箱最高重量超过2000kg,均安然度过。试验水域水位低于3m,用机船将试验网箱移至敞水区的深水处,随着养殖鱼类生长育肥,个体增大,湖区水位的回升,为了降低看管风险,增强保险系数,同时也便于随市场价格及时捕鱼上市,此时网箱牵移至近岸深水区。2000年9月在骆马湖开闸泄洪时,为检验抗水流效果,特意将两只浮式网箱牵至蟑山闸泄洪道附近近一周,试验网箱结构良好,未见损坏。4.3关于推广应用由于本试验试验周期较短,各项技术参数测试尚不慎密,网箱结构还欠合理。但经2年的试验,仍取得了良好效果,特别是泡沫浮于制作的浮式网箱结构更为适合于骆马湖区发展应用。考虑到成本、管理因素,单只网箱面积以50m’四边框架扎结四只浮子的结构为宜。总体布局应与近年来迅速发展的大面积网围养殖相结合。依靠大面积网拦的外缘敞水湖区设置浮动式网箱进行养殖,有利于后者抗风效果,这是今后骆马湖发展生产应加以注重的。

DAC2.65FAEG两栖车在实效上是一个轻型的双座4×4车,在穿越水路或沼泽时可以靠车体边缘支撑柱上的四个浮子漂流。漂浮时,靠可调涉水深度的螺旋桨来推进的。螺旋桨的高度可以通过仪表盘来调节并由主发动机驱动,一旦整车漂浮起来就需要通过两个减速齿轮手动启动螺旋桨。转向是靠普通方向盘实现的。

1600时左右正值落潮,流速较快,从同安湾内方向漂来的一片带浮子吊蛎快速地挂在了中国海监8027锚链上,吊蛎长度约120米,有15米左右在船舶左舷,剩余部分在右舷靠着船舷延伸至船尾右后部。虽然漂浮吊蛎在此时离船尾有5米的距离,但在潮流转变时很有可能会包围住船尾,吊蛎的水下部分极有可能会缠住螺旋桨,给船舶的安全带来很大的隐患。

结构特点

见此情景,8027马上行动起来,甲板部两名水手在船长的带领下拿上两根长竹竿到船头想顶开浮子让吊蛎漂走,可是吊蛎太重浮子纹丝不动。

4×4外带螺旋桨。在水上时两边有较大的浮子。

发觉到清除难度的8027马上全船动员,准备兵分两路清障,一路放艇下去用艇拖开左舷吊蛎,一路在船头利用绞缆机绞下艇人员绑在吊蛎浮子上的绳索把吊蛎群往右舷拉。待两路人马准备好对讲机、救生衣、安全帽、镰刀、绳索后就分头行动。左舷小艇载着大副李金华带队的甲板部5人组快速地放到水面,驶向船头;船头组开启绞缆机,将缆绳穿过导缆孔待用。

傍晚东北风5级,海面白浪翻滚,船头结构内倾较大,加大了小艇的操作难度,小艇在船头吊蛎浮子旁一会儿上下,一会儿前后移动,不容易控制。待小艇受控后,二副张晓珂和水手曾再顺趴在艇上固定绳索,李金华、王猛用镰刀直接割除部分浮子,整个工作井井有条。绳索固定完毕,船头缆绳绞紧,小艇把绳索挂在艇尾往母船船头方向拖,两路同时用力,虽然把吊蛎浮子往右舷移动了一小部分,但风浪太大,很快把小艇压向右舷,直接撞在浮子上,锚机上的绳索也因吊蛎太重而绷断。为了快速清除吊蛎群,两路人马重复了拖开吊蛎的步骤,但效果太差,绳索再次绷断,小艇尾部也被浪打进水,存在很大风险。

船长见此方法不通,指令回收小艇并通知机舱备车,准备动车动锚调头使吊蛎群转下下游漂走。下午除值班人员外机舱全体人员正在抢修冰机,此时他们马上分出部分人员备车配合。驾驶台安排大副带队在船头观察并准备收放锚链,安排二副在船尾观察吊蛎群防止吊蛎被卷进螺旋桨。车备妥后,船头尝试松锚链直接脱离吊蛎浮子,但吊蛎绳索已缠紧锚链,没有效果;接着,8027尝试绞进锚链碾碎部分吊蛎,但整片吊蛎挂在锚链上让锚链受力太大,锚机竞绞不动;最后,船舶动车甩头,尝试让吊蛎浮子处于下风,但受风浪、锚等多方影响,不能把吊蛎群置于下风。

天色已渐渐变暗,为保证在转流前清除掉吊蛎群,在各种措施没有效果的情况下,8027再次决定放艇强制性把绞缠在锚链上的吊蛎清除。此时机舱的人员刚刚维修好冰机,纷纷上船头帮忙。一大队执法人员刚到达8027准备夜间工作,马上投入协助。

小艇在夜幕前放下,把小艇固定在锚链处就开始强制割除锚链上的吊蛎。艇上人员用斧头砍,镰刀割,轮番上阵。船头甲板上的人员也不闲着,多人打灯照亮锚链、拉艇上工作人员的安全带,准备救生圈、准备艇下工作人员的工具等。看到破除速度太慢,二副张晓珂跳上挂在锚链上的吊蛎团,用镰刀猛割,随着绳索的割除,在锚链上的吊蛎团慢慢下滑,海水浸到了二副张晓珂的小腿,他仍低头猛干。在听到吊蛎主绳嘎嘎作响的声音后,船头甲板上的人员赶紧拉紧安全带,随着锚链的弹起,吊蛎群快速随流漂走,二副在小艇人员和船头甲板人员的帮助下涉水返回艇内。

小艇回收后,船舶绞起锚链重新抛锚,至此,8027清除碍航漂浮吊蛎的应急处置工作结束。虽然海面上风力仍然强劲,但队员们迎风站在船头,嘴角露出了微笑,仿佛在告诉海风:你并不可怕,有你的陪伴,才有我们的风采!

船艇大队:吴俊艳

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