澳门新葡亰官网OT-64C(SKOT-2A)装甲运输车

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OT-64A(8×8卡塔尔(قطر‎轮式装甲人士输送车由捷克共和国Slovak、波兰共和国二国于1956年伙同设计,用以代表苏维埃社会主义共和国联盟BТР-60(8×8State of Qatar装甲职员输送车。该车于1963年起来道具二国部队,在Poland称为斯科特(SKOT卡塔尔国,接纳The Czech Republic太脱拉(Tatra卡塔尔8×8
813多种运货汽车的底下盘和灵活零器件,波兰共和国提供装甲车体和军火系统。近日,已出口到华约以外的别样过多国家。协会特性研制进程使用状态型号演变组织特点

一九七二年加拿大陆军建议武装轮式通用装甲车的要求,并在深入分析钻探14种车的型号以后最终入选瑞士联邦莫瓦格集团的皮兰哈
(Piranha卡塔尔(6×6State of Qatar车作为底盘。1976年,加拿大国防部同加拿大通用小车公司天然气机分公司签署价值1.71亿比索公约,壹玖捌叁年到位交货,总括提供轮式通用装甲车491辆。
轮式通用装甲车有库加尔(Cougar卡塔尔火力支援车、灰熊(Grizzly卡塔尔(قطر‎装甲人士输送车和爱斯基摩人(Husky卡塔尔国抢救修理车3种。

车体用钢板焊接,驾乘舱在前、重力舱居中、载员舱在后。驾车员坐在车的前面左边、车的长度在右,在他们边上各有1个单扇向后开的门。驾车员舱盖向后开,在她的后边和左边有3个潜望镜,车的长度舱盖向前开,舱盖前的潜望镜可360°旋转,在她们之间的车的最上端上安装1盏探照灯。为太脱拉(TatraState of Qatar928-14型8V风冷柴油机,斯特林发动机进气口和气氛出口坐落于车的上端,排气管安装在车体两边。

组织特色

2个射孔,车的后边有2个大门,每个门上各开1个射孔。车的最上部有4个舱盖,供给时顶舱盖可垂直锁住。步兵坐在两边座椅上,供给时座椅能向上折叠使车辆作为卡车。

1.库加尔火力支援车

前4轱辘为转向轮,全体轮胎安装气压调治系统。车辆能水陆行驶,水上靠车的后边的七个喷水推动器推动。入水前车的前面要竖起防浪板。其制式设备包含三防超压装置、车的前面安装的绞盘和车的底下安装的排齿轮排污泵等。

车体选择装甲钢板焊接,安装铝基合金炮塔,能防轻军械和弹片。驾车员坐落于车的前面左侧,闭窗时通过3个潜望镜观望。除行驶员、车的长度和炮长窗口外,车的后边还开两扇大门。

研制进度

重力装置与之合作的为MT-653型手动自动变速箱,有5个前行档和1个倒档。独立悬挂,前两轴选取螺旋弹簧,后轴选择扭杆,各车轮都装液压减振器,选择氛围液压迫动。安装低压防弹轮胎,当三个轮子受到伤害时该车还能以25km/h速度开车70km。该车有浮渡技能,水上驾车靠2台喷水助推装置推动,速度为7km/h;安装大不列颠及苏格兰联合王国蝎式76mm炮的炮塔,炮塔引力驱动可360°旋转,火炮手动俯仰,俯仰范围-8°~+35°。炮长使用日夜瞄准器和2个潜望镜,晚间观测量间距离1500m;车的长度使用双目潜望瞄准镜和7个潜望镜观看,该车还装AN-GVS-5激光测距计。炮塔两边各装烟幕弹发射器4具。

OT-64由前The Czech Republic斯洛伐克共和国和波兰共和国于一九六〇年起带头研究开发,第一群量产车完毕于1963年,在此些国家,该车最早用于替代与其貌似的苏维埃社会主义共和国缔盟BT酷威-60(8×8卡塔尔国装甲职员运输车。前捷克共和国斯洛伐克共和国的太脱拉集团创造底盘,Poland的FSC/卢宾(Lubin卡塔尔公司制作装甲车体。

电气系统有12V的蓄电瓶4个,炮塔内装广播台1~2部。别的,还布署1个1301哈隆灭武器,能在几秒内消亡火焰。

运用意况

2.灰熊装甲人士输送车

现已停止生产。道具阿尔及阿里格尔、Angola、印度、Libya、Poland、塞拉利昂、Slovak、苏丹、叙奇瓦瓦和乌拉圭。

该车安装Cadillac·盖奇(CadillacGage卡塔尔国公司的微型单人炮塔,炮塔可360°旋转,机枪俯仰范围-8°~+55°。车的前边载8名步兵。车体两边及背后均有射孔和观看镜。炮塔两边各装烟幕发射器4具。

型号蜕变OT-64B(SKOT-2State of Qatar型车该车仅在波兰共和国配备使用,兵器为1挺12.7mm或7.62mm机枪,机枪有防护板,能为射手提供正面和左侧防护。OT-64C(1卡塔尔国(SKOT-2A卡塔尔型车该车主要校正是增设1个小型炮塔,与苏维埃社会主义共和国联盟БТР-60ПБ和БТР-40ПБ型车炮塔的结构相似,导致车重和车高均略有扩充,载员由原十12个人减至14个人。军火包含1挺14.5mm和7.62mm机枪,炮塔360°旋转,机枪俯仰范围为-4°~+29°。有个别车的型号还在炮塔两边各装单个赛格(Sagger卡塔尔国反坦克导弹发射架。OT-64C(2State of Qatar(SKOT-2APState of Qatar型车该车仅在Poland器械使用,形似于OT-64C(1卡塔尔(قطر‎车。军械包蕴1挺14.5mm和7.62mm机枪,炮塔可360°旋转,机枪俯仰范围为-4°~+89°30′,可对空射击。有个别车型还在炮塔两边各装单个赛格反坦克导弹发射架。R2和PRADO3指挥车瑞鹰2和翼虎3指挥车在OT-64A车内附加电视台、通讯设备天线等。OT-64抢救车(SKOT-WPT卡塔尔(قطر‎该车仅在波兰共和国武装使用,安装1挺7.62mm机枪和1个轻型起重型机器,用于战地抢救修复等。主要客商阿尔及比什凯克安哥拉共和国印度共和国利比亚国Poland塞拉Lyon斯洛伐克共和国苏丹叙坎Pina斯乌拉圭

3.爱斯基摩人抢救修理车

该车比上述两车稍长、稍高,装HIAB注压起笪机、起吊重量为4532kg。车的前面具有绞盘,绞盘拉力为98kN。武器为1挺7.62mm机枪。

上述3种车辆都安装内燃机冷起动装置,重力舱和乘务员都有加温器;驾乘员都施用AN/VVS-501被动行驶仪等。

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